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長沙地鐵4號線是長沙軌道交通規劃建設的13條地鐵線路中新開工的第4條地鐵線路。

軌道交通4號線一期工程(普瑞大道～桂花大道)總投資估算為249億元，線路全長33.5km，設24座車站，均為地下車站，其中換乘站13座，平均站間距1.44km，其中最難車站為溁灣鎮站，地質情況復雜。最大站間距2096m，為銀星路站至北二環路站區間，最小站間距680m，為湖南師大站至湖南大學站區間，設星城車輛段和黃榔停車場。工程還設主變電站兩座(分別為西湖公園、沙灣公園)、控制中心一座，均與目前試運營的2號線一期工程共享。采用6輛編組B型車，列車最高運行速度為80km/h。預計2019年底建成投入運營。