目前，以鄭州為中心的“米”字形快速鐵路網，正在向全省乃至全國鋪開。2012年《中原經濟區規劃》得到國務院批復起，河南的大“米”計劃已然鋪開。《規劃》說，我國將建成“四橫四縱”高速鐵路，其中的“一橫一縱”將在鄭州形成一個大“十字架”：北京—鄭州—廣州—深圳高鐵和徐州—鄭州—蘭州高鐵在此交會。

以鄭州為中心的鐵路客運樞紐和“米”字形高鐵網絡呼之欲出。

鄭合高鐵鄭州至阜陽快速鐵路預可研審查會在鄭州召開。預計今年9月份可完成可研審批，年內部分路段先期開工。

目前，鄭合高鐵一些路段已經開始了配套工程的施工建設。 鄭合高鐵開通后，鄭州到合肥乘車只需2個多小時，屆時從鄭州到黃山乘車時間有望縮短至4個小時以內。更重要的是，來往鄭州至合肥、杭州、福州的時間大大縮短，周口市將結束無高鐵的歷史。

鄭徐高鐵9月底全線鋪軌

隨著京廣、徐蘭高鐵線路的建成，鄭州將實現高鐵和京廣、隴海鐵路“雙十字”交會，樞紐地位更加明顯，而許昌將成為我省第二個高鐵“十”字樞紐。

目前，鄭徐高鐵正在鋪枕，預計9月底全線鋪軌，明年開通運營。