據(jù)滬昆高鐵長昆段白龍線工作人員介紹，從7月26日滬昆高鐵長昆段白龍線貴陽東站段路線的完成，滬昆高鐵長昆段白龍線正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。接下來請看詳細(xì)資訊。

7月26日，滬昆高鐵長昆段白龍線貴陽東站段，林城隧道至羊田隧道之間的8.7公里線路，包括6.3公里無砟軌道和2.4公里有砟軌道施工全部完工，標(biāo)志著中國中鐵八局集團(tuán)二公司承建的滬昆高鐵長昆段白龍線正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

二公司滬昆高鐵長昆段項目部六分部經(jīng)過近半年的緊張施工，克服了既有線施工安全隱患大、多工種交叉作業(yè)干擾多等困難，順利完成了白龍線施工任務(wù)。白龍線是滬昆高鐵長昆段的重要組成部分，等級為客運專線，設(shè)計時速為250公里，是貴陽市白云區(qū)白云站至龍里站的城際軌道交通線路。該線路起自白云區(qū)，經(jīng)烏當(dāng)區(qū)、南明區(qū)小碧鄉(xiāng)至龍里縣，全長44.2公里。

據(jù)了解，白龍線預(yù)計8月中旬完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月初進(jìn)行試運行。目前，影響線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試的隱患已全部消除，為按期聯(lián)調(diào)聯(lián)試和開通運營打下了堅實基礎(chǔ)。

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