據(jù)114票務網(wǎng)了解，福建省發(fā)改委近日啟動福廈高鐵啟動社會風險評估并公布幾套專線建設方案，將設包含福清站在內(nèi)共計9個車站。

在推薦方案中，福廈高鐵項目投資預估算441.34億元，擬按350公里/小時設計，全程從福州站至漳州站，正線貫通長度為296.58公里，而配套工程貫通長度32.11公里，將新建橋梁72座，共計180.86公里，隧道24座，24.79公里，橋隧比達82%。在線路的設計上，福州站至福清站將利用在建的福平鐵路和既有的福廈鐵路。除了福州兩個站外，還將設福清、莆田、泉港、泉州南、晉江南、廈門東、漳州車站。

此次征求公眾意見的主要內(nèi)容包括：對本項目建設的態(tài)度，對項目所在地交通狀況、環(huán)境質(zhì)量的看法，項目可能存在的主要社會穩(wěn)定風險因素，項目建設對群眾的生活質(zhì)量影響，項目建設對當?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的影響等。

據(jù)悉，該項目重點控制性工程將在今年底動工，2016年全面開工建設，有望于2019年竣工。該項目的建成將給我市帶來更多新的發(fā)展機遇。據(jù)了解，現(xiàn)有的福廈線列車運行時速為200公里左右，也是全國最繁忙的城際鐵路之一，上座率常達100%，但是運力又難以大幅擴容，福廈高鐵項目將接入合福高鐵，進而帶領我市融入全國高鐵網(wǎng)絡，提速的同時也大大提高我市客運能力。

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