焦柳鐵路經過哪些地方?焦柳鐵路早于1978年竣工，是年代比較久遠的鐵路了，但還是有人不清楚焦柳鐵路經過哪些地方，那么就讓小編來為您解答吧。

焦柳鐵路是一條從河南省焦作市通往廣西壯族自治區柳州市的鐵路，于1978年建成，全長1639千米。北段從河南月山到湖北枝城，稱焦枝鐵路，于1969年動工，1970年建成。南段從湖北枝城到廣西柳州，稱枝柳鐵路，于1970年動工，1978年建成。1988年兩條鐵路合并，改稱焦柳鐵路。

沿線城市河南段有：焦作、濟源、洛陽、汝州、平頂山、南陽、鄧州;湖北段：襄陽、荊門、宜昌、荊州

湖南：常德、張家界、吉首、懷化;廣西：柳州。

線路自太新線上的月山編組站向南引出，在連地跨越黃河，過邙山隧道，在洛陽東站附近以立體交叉方式跨隴海鐵路，進入汝河東岸臺地;過平頂山魯山后進入伏牛山區;過九里山隧道后進入南陽盆地;在襄陽(原名襄樊)與漢丹線相交后到荊門;過長江到枝城;向南過界溪河進入湖南境內，在石門縣北站與石長鐵路連接，在懷化與滬昆鐵路、渝懷鐵路相交;在彭莫山進入廣西境內，在洛滿與黔桂線接軌，到柳州南站。是平行于京廣鐵路，聯系華北、中南地區的另一條南北大干線。

焦柳鐵路經過哪些地方?小編簡答得為您介紹了一下焦柳鐵路沿線所經過的城市以及焦柳鐵路的路線走向，不知道有沒有為您減輕一些疑慮呢?