114票務網獲悉，8月中旬，南寧鐵路局全面啟動云桂鐵路南百段(南寧至百色段)軌道精調精整施工，下面來看詳訊。

據了解，目前，首批250多名技術人員進駐施工現場，對軌道進行數據采集和精調精整。

云桂鐵路西起云南昆明，東至廣西南寧，正線全長710公里，其中南寧至百色段223公里，設計時速250公里。7月11日，云桂鐵路南寧至百色段完成鋪軌，隨后開展靜態驗收。按計劃，云桂鐵路南寧至百色段10月1日將開始聯調聯試，12月底開通運營。

為確保云桂鐵路南寧至百色段如期開展聯調聯試，南寧局制訂了軌道精調施工推進方案，從參加過廣西高鐵軌道精調或高鐵運營的4個工務段、1個工務機械段抽調750多名技術骨干和13臺大型養路機械，投入軌道精調精整施工。

8月20日15時30分，隨著施工“天窗”命令下達，玉林工務段技術人員立即進入線路，測量、調整軌道各項參數。“高鐵對軌道的要求非常高，比如軌距誤差不能超過1毫米，我們要做的就是將軌道各項指標精確調整至零誤差?！痹摱尉€路技術科副科長凌東說。

云桂鐵路南寧至百色段開通后，兩地間旅行時間將由原來的3個多小時縮短至1個小時。

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