114票務網了解到中國鐵路總公司正式簽批鄭徐高鐵延長線徐連高鐵，該項目預計2020年建成通車。屆時從鄭州到達連云港僅需兩個多小時，從徐州至連云港最快約需43分鐘。

鄭徐高鐵是國家“四縱四橫”高鐵網中徐蘭(徐州至蘭州)高鐵的重要組成部分，目前已完成高架梁施工，下月將正式展開鋪軌工作，計劃明年正式開通運營。其東延工程——徐連高鐵報批方案已于近日獲得中國鐵路總公司簽批。中國鐵路總公司表示，考慮到該項目作為鄭徐高鐵的延伸線，其建設對貫徹實施“一帶一路”戰略、完善區域快速鐵路網、促進東西部區域協調發展具有積極意義，建議按照客運專線標準建設，鐵路和地方出資比例為3∶7。同時，鐵路和地方應加快推進項目前期工作，爭取年內完成批復調研，重點工程先行開工。

徐連客運專線設計速度為350公里/小時，總里程為179.589公里，其中徐州段約100公里，連云港段約80公里，概算投資為295億元。同時，根據規劃方案，徐連客專自徐州東站引出，全線共設車站7座，分別為：徐州東站、大許站(預留站)、邳州東站、新沂南站、東海南站、連云港站和連云港東站。

“高鐵從徐州延伸至連云港，如果明年能夠全面開工，按照三年半的建設工期計算，預計2020年能建成通車。”鐵路部門相關負責人介紹，徐連高鐵采取和鄭徐高鐵一樣的設計標準，項目建成后，從鄭州乘高鐵到徐州只需1小時20分鐘，到連云港只需兩個多小時，徐州至連云港之間最快約需43分鐘。

此外，據交通專家介紹，徐連客運專線工程是我國“四縱四橫”客運專線網之一——隴海客運專線的組成部分，項目建成后，隴海客運專線將全線貫通，并與京滬高鐵在徐州交會，徐州作為國家客運專線網樞紐城市和全國性綜合交通樞紐的地位更加突出，徐州和沿線城市居民出行將更加便捷。

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