日前，徐宿淮鹽鐵路(宿遷段)建設指揮部第一次會議消息，徐宿淮鹽宿遷段宿城區率先開工，依照相關工作程序，征地拆遷調查摸底工作已基本完成。

徐宿淮鹽鐵路于今年2月12日獲得國家發改委立項批復，8月28日獲得可研批復，初步設計預計于近日批復，施工圖設計工作已基本完成，正在開展施工圖審查和招標準備工作;土地綜合開發框架協議已簽訂;綜合客運樞紐方案設計研究工作已通過審查。同時，已開展宿遷市綜合客運樞紐及配套工程前期工作，并同步研究與站前路(規劃上海路)、環城西路快速通道的工程方案銜接。此外，我市加快開展征地拆遷調查摸底和費用測算工作，目前全線現場調查已基本結束，正在開展費用測算工作。

據悉，下一步我市將開展徐宿淮鹽鐵路先行開工段征地拆遷工作。我市先行開工段定在宿城區，段落起點位于與宿新高速公路相交處，終點位于鄭樓街道正南側，長20.6公里。其中，市中心港產業園區(疏港大道與鐵路交叉點沿線位向南約5公里段落)作為先行開工場地。同時，沿線相關部門將幫助建設單位(施工單位)調查選擇鐵路沿線可利用閑置廠房、廢棄場地等資源，安排臨時用地，確保有效節約投資和保護基本農田，以及轄區內鐵路沿線1公里范圍內的環境管控。

會議指出，徐宿淮鹽鐵路建設機遇難得，必須高度重視、倍加珍惜、全力支持;徐宿淮鹽鐵路建設目標性強，必須落實政策、凝聚智慧、扎實推進;徐宿淮鹽鐵路建設時間緊迫，必須科學組織、強化管理、通力協作。

徐宿淮鹽鐵路的建設，將有利于推動蘇北區域的協調發展，不僅可以優化城際間要素資源配置，滿足區域經濟及環境可持續發展的需要，而且可以進一步促進蘇北、蘇中、蘇南優勢互補、各展所長、共同發展。