11月19日，海口美蘭國際機場二期擴建工程奠基，據(jù)悉，該項目建設目標將最大限度滿足旅客吞吐量3500萬人次。

據(jù)海航集團首席執(zhí)行官李先華介紹，該項目新建飛行區(qū)等級指標為4F，新建一條長3600米的跑道、2條平行滑行道及聯(lián)絡道系統(tǒng);新建29.6萬平方米的T2航站樓、59個機位的各類站坪，總投資144.68億元。項目建設目標為2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸。

據(jù)悉，海口美蘭國際機場T2航站樓采用主樓加指廊的構(gòu)型方式，建筑形體緊湊而簡潔，在方便旅客辦票及托運行李的同時減少旅客步行距離。其建筑造型設計靈感來自于海南傳統(tǒng)建筑和典雅的屋頂，由巴黎機場集團設計公司(ADPI)設計。

美蘭機場二期擴建工程項目計劃征用土地面積8190.77畝，其中，國有土地1533.33畝，農(nóng)民集體土地6657.44畝，涉及美蘭區(qū)的靈山鎮(zhèn)和演豐鎮(zhèn)。

李先華說，該項目自今年5月正式啟動征地搬遷工作以來，省、市領導高度重視，為項目推進開辟綠色通道，在短短6個月內(nèi)便完成開工所需土地的征收工作，為項目開工建設提供了必要條件。

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