據(jù)消息，2015年12月26日上午11:35，南航編號(hào)為B-1747的波音客機(jī)搭載著55名旅客，從烏魯木齊機(jī)場起飛，于12:09降落在石河子花園機(jī)場，標(biāo)志著新疆第18個(gè)民用支線機(jī)場、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)首個(gè)民用機(jī)場正式通航。

據(jù)悉，執(zhí)行此次首航任務(wù)的波音737-800型客機(jī)，目前是南航新疆分公司的主力機(jī)型之一。石河子花園機(jī)場是兵團(tuán)建設(shè)運(yùn)營的首個(gè)民用兼通用機(jī)場，為圓滿完成首次通航任務(wù)，南航新疆分公司提供了全方位的技術(shù)支持和保障，派出機(jī)務(wù)、簽派、配載等專業(yè)技術(shù)人員先行趕赴石河子機(jī)場開展前期準(zhǔn)備工作，并選調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干執(zhí)行首次通航飛行任務(wù)。

南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖表示，作為疆內(nèi)最大的基地航空公司，南航一直致力服務(wù)于新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)和兵團(tuán)航空事業(yè)發(fā)展。作為新疆航空必不可少的組成部分，兵團(tuán)航空不僅是新疆打造“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”建設(shè)空中交通樞紐的需要，也是以航空經(jīng)濟(jì)為新型載體的創(chuàng)新發(fā)展模式需要。南航新疆分公司將以石河子花園機(jī)場通航為契機(jī)，以航空運(yùn)輸為基礎(chǔ)不斷加強(qiáng)與兵團(tuán)的合作，為促進(jìn)兵團(tuán)與央企的協(xié)同發(fā)展發(fā)揮引領(lǐng)作用。隨后，南航還將積極與石河子人民政府共同籌措開通阿克蘇—石河子—北京、喀什—石河子—鄭州兩條航線。屆時(shí)，石河子及周邊居民在家門口便可坐飛機(jī)直達(dá)南疆及內(nèi)地城市，這必將大大改善石河子的對外交通條件，改進(jìn)招商引資環(huán)境，進(jìn)一步拉動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜渭拔锪靼l(fā)展。

據(jù)了解，前身為新疆航空公司的南航新疆分公司，與新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)有著長期深遠(yuǎn)的合作歷史，曾于1992年10月將8架適航的運(yùn)-五移交兵團(tuán)，1995年與兵團(tuán)共同發(fā)起成立新疆通航，直至2010年10月南航將持有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給兵團(tuán)。此前，新疆的專業(yè)飛行任務(wù)主要由新疆民航飛行隊(duì)伍承擔(dān)。近年來，南航不斷加大對新疆地區(qū)運(yùn)力投放，時(shí)隔15年后又以石河子花園機(jī)場通航為契機(jī)，再次與兵團(tuán)攜手共同推進(jìn)民用航空事業(yè)，為新疆民生航空建設(shè)增添了新的活力。

據(jù)介紹，石河子花園機(jī)場為4C級(jí)民用兼通用支線機(jī)場，擁有一條跑道、3個(gè)民航停機(jī)位、40個(gè)通航停機(jī)位，可滿足波音737 、ERJ190、空客A320等系列機(jī)型起降，投入運(yùn)行后將成為疆內(nèi)距離烏魯木齊最近的機(jī)場。

在滿足民用運(yùn)輸及開辟至疆內(nèi)各地州、周邊省份的航線同時(shí)，石河子花園機(jī)場可作為烏魯木齊國際機(jī)場的補(bǔ)充，一定程度上緩解航空運(yùn)輸壓力，同時(shí)提供更可靠的備降服務(wù)保障。