濱海縣，屬江蘇省鹽城市所轄縣之一。位于北緯33°43’～34°23’，東經(jīng)119°37’～120°20’之間，江蘇省東北緣、北依廢黃河、西枕204國(guó)道，江蘇沿海高速貫穿南北，淮河入海水道，蘇北灌溉總渠橫穿東西境。北距歐亞大陸橋東橋頭堡連云港不足100公里，海岸線44.6公里，東西最大直線距離55公里，南北最大直線距離47公里。濱海縣因東瀕黃海而得名。其中陸地面積1667.4平方公里，占88.69%;水域面積106平方公里，占5.64%;灘涂面積106.6平方公里，占5.67%。耕地面積7.73萬(wàn)公頃，有120萬(wàn)(第六次人口普查)人口。濱海縣行政區(qū)劃設(shè)五汛、蔡橋、正紅、通榆、天場(chǎng)、東坎、八巨、八灘、陳濤、濱海港、濱淮、界牌12個(gè)鎮(zhèn)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)以及濱海港經(jīng)濟(jì)區(qū)。 濱海縣區(qū)屬暖溫帶向亞熱帶過(guò)渡的濕季風(fēng)氣候區(qū)，冬冷夏熱，四季分明，光照充足，氣候溫和，無(wú)霜期較長(zhǎng)，降水較充沛，雨熱同季。是中國(guó)著名的何首烏之鄉(xiāng)，優(yōu)質(zhì)糧棉生產(chǎn)基地縣，林業(yè)生產(chǎn)大縣，草柳編織大縣，也是中國(guó)著名的書畫之鄉(xiāng)。

行政區(qū)劃

2011年底轄12個(gè)鎮(zhèn)、1個(gè)農(nóng)場(chǎng)、1個(gè)鹽場(chǎng)。

地理環(huán)境

位置

濱海縣，屬江蘇省鹽城市所轄縣之一。位于北緯33°43’～34°23’，東經(jīng)119°37’～120°20’之間，江蘇省東北緣、北依廢黃河、西枕204國(guó)道，江蘇沿海高速貫穿南北，淮河入海水道，蘇北灌溉總渠橫穿東西境。北距歐亞大陸橋東橋頭堡連云港不足100公里，海岸線44.6公里，東西最大直線距離55公里，南北最大直線距離47公里。

氣候

濱海縣處于北半球中緯度，在地理區(qū)域上為北亞熱帶向南暖溫帶過(guò)渡的氣候帶，劃為暖溫帶向亞熱帶過(guò)渡的濕季風(fēng)氣候區(qū)，冬冷夏熱，四季分明，光照充足，氣候溫和，無(wú)霜期較長(zhǎng)，降水較充沛，雨熱同季，無(wú)霜期223 天，常年風(fēng)向北北東風(fēng)為主，東北、東南風(fēng)次之;歷年平均風(fēng)速4.5米/秒，最大風(fēng)速20米/秒，有史以來(lái)，未發(fā)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)中心經(jīng)過(guò)，只受外圍影響;常年年平均氣溫14.1℃，歷史上最高39℃，最低-17℃，冬季平均封凍期為12天，日照2236.3小時(shí)。濱海縣內(nèi)主要航道極少封凍，海面上沒有結(jié)過(guò)冰;歷年平均降雨量為942.6毫米，最大為1371.9毫米，最少535.8毫米，年平均降雨日數(shù)為100天左右，多集中在夏季;根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，歷年平均霧天為23天，連續(xù)4個(gè)小時(shí)以上有9天。

交通

公路

境內(nèi)204國(guó)道，省道陳李公路，海堤公路與寧靖鹽，京滬，寧連高速及沿海高速聯(lián)成一體，成為鹽城市乃至蘇北交通最發(fā)達(dá)的縣份之一。

水運(yùn)

通榆運(yùn)河南接長(zhǎng)江水道，入海水道中山河，蘇北灌溉總渠貫穿境內(nèi)并西接京杭運(yùn)河，濱海港已成為國(guó)家二類開放港口，是蘇北沿海建10～20萬(wàn)噸碼頭的理想選址。濱海港據(jù)實(shí)測(cè)，-5米等深線距岸1.5公里，-10米等深線距岸2公里，可建5～10萬(wàn)噸的碼頭泊位，-15米等深線距岸3.95公里，可建10～20萬(wàn)噸以上碼頭泊位。濱海縣海岸線長(zhǎng)44.6公里，濱海港可建設(shè)成為30萬(wàn)噸級(jí)深水良港。尤其是廢黃河三角洲一帶長(zhǎng)約20公里岸段，具有開發(fā)建設(shè)特大型、多功能、綜合性深水大港的優(yōu)越條件，其建港條件不僅在江蘇海岸最佳，而且是國(guó)家在沿海布局大中型電力、鋼鐵冶煉、石油化工、鹽化工、煤化工等工業(yè)項(xiàng)目和集裝箱樞紐碼頭、接煤港址的理想選擇，是江蘇沿海能建年吞吐量?jī)|噸以上的極少數(shù)港口之一。

空運(yùn)

鹽城和連云港機(jī)場(chǎng)已開通北京，廣州，上海，杭州，大連，沈陽(yáng)，廈門等城市航線，并可通過(guò)鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)往韓國(guó)首爾、泰國(guó)、臺(tái)北等國(guó)際城市和地區(qū)，形成四通八達(dá)的海陸空運(yùn)輸體系。