將樂縣，三國吳景帝永安三年(260年)置縣，因“邑在將溪之陽，土沃民樂”、“東越王樂野宮在是”，得名“將樂”，是福建省最早建縣的七個古縣之一，也是中國26個中央蘇區(qū)縣之一。

將樂縣位于福建省三明市西北部，處武夷山脈東南麓，扼閩江支流金溪中下游，介于北緯26°26′-27°04′，東經117°05′-117°40′之間，東臨順昌，西接泰寧，南連明溪，北毗邵武，東南與沙縣接壤，境內山峰林立，溪流密布，最高峰海拔1640.2米，森林覆蓋率為全省之最，達85.2%。巖溶地貌是將樂縣一大特色。有天階山下的玉華洞等景點。礦藏有煤、鐵、銅、石灰石、磷礦。將樂縣屬亞熱帶季風氣候，具有海洋性和大陸性氣候特點，年平均氣溫在19.8°C ，年平均降雨量2027毫米。

將樂縣轄6個鎮(zhèn)、7個鄉(xiāng)，縣政府駐古鏞鎮(zhèn)，縣城區(qū)含古鏞、水南兩鎮(zhèn)，距三明市中心85公里(全程高速)。2010年末，戶籍人口17.25萬人，其中非農業(yè)人口4.71萬人，常住人口14.89萬(2010六普)。通行將樂話(兼有閩語、客家語、贛語特點)。行政區(qū)劃

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1995年，將樂縣轄古鏞鎮(zhèn)、高唐鎮(zhèn)、萬安鎮(zhèn)、南口鄉(xiāng)、白蓮鄉(xiāng)、

將樂縣行政區(qū)圖黃潭鎮(zhèn)、萬全鄉(xiāng)、光明鄉(xiāng)、安仁鄉(xiāng)、大源鄉(xiāng)、余坊鄉(xiāng)、漠源鄉(xiāng)，7個居委會、124個村委會。

2000年至2003年，將樂縣轄6個鎮(zhèn)、7個鄉(xiāng)：古鏞鎮(zhèn)、萬安鎮(zhèn)、高唐鎮(zhèn)、白蓮鎮(zhèn)、黃潭鎮(zhèn)、水南鎮(zhèn)、光明鄉(xiāng)、漠源鄉(xiāng)、南口鄉(xiāng)、萬全鄉(xiāng)、安仁鄉(xiāng)、大源鄉(xiāng)、余坊鄉(xiāng)。

自然地理

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地貌

將樂縣地處武夷山脈東南坡。富屯溪最大支流金溪將全縣分為南、北面積大致相等的兩部分。境內山嶺聳峙，丘陵起伏，河谷和盆地錯落其間。山體多呈南西—北東走向，與金溪流向一致，構成西北、東南高，中間低，大致呈西南向東北延伸的山間盆谷。[氣候

將樂縣地處中亞熱帶地區(qū)，大陸度54，具有大陸性氣候特征，兼受海洋性氣候的影響，屬中亞熱帶季風氣候區(qū)。氣候特點：四季分明，夏無酷暑，冬少嚴寒，雨熱同期，干濕明顯，受季風及地形影響，常有災害性天氣。

縣內各地四季起止日期及持續(xù)天數差異明顯。在低海拔河谷平原地區(qū)，夏長冬短，春秋對峙，熱量豐富，氣候溫暖。隨著海拔增高，冬季延長，夏季縮短，氣溫逐漸降低，氣候以溫涼為主。

春季：氣溫回升快，南風日數逐漸增多，早春氣候多變，冷熱無常，常遇寒潮、低濕陰雨。春末陰雨連綿，時有冰雹和洪澇。

夏季：初夏為梅雨高峰期，多洪澇。盛夏炎熱少雨，為高溫期，午后多雷雨。受臺風影響，可出現暴雨。季內盛行東南風。

秋季：多晴天，西北風漸多，秋高氣爽，冷暖宜人。

冬季：寒冷、干燥，時有霜凍結冰現象。高海拔山區(qū)常下雪、積雪。夜晨多雨、霧凇。河谷平原地區(qū)夜晨多霧，偶爾也下雪，2~3年一次。

水文

將樂境內有大小河流47條。金溪為縣內主干流，境內集水面積2246平方公里。匯入金溪的各級支流流域面積大于10平方公里有23條，其中10～50平方公里14條，55～70平方公里3條，100～160平方公里4條，370平方公里以上2條。

據縣水文站統(tǒng)計，全縣多年平均年降水深1703.7毫米，降水總量38.27億立方米;陸地蒸發(fā)量750毫米，水面蒸發(fā)量935.1毫米;年徑流深1017.4毫米，徑流總量22.85億立方米，多年平均年徑流系數0.59。全縣平均每平方公里年產水量101.74萬立方米。按1990年全縣總人口計算，人均擁有地表徑流1.45萬立方米。

資源

將樂縣山地面積288萬畝，其中有林地面積283萬畝，毛竹林44萬畝，森林覆蓋率達85.2%，林木蓄積量1598萬立方米，立竹量4600多萬根，是中國南方重點林業(yè)縣、中國毛竹之鄉(xiāng)。全縣可開發(fā)水電資源31.5萬千瓦。已發(fā)現的地下礦產有石灰石、煤、鐵、螢石、石英等36種，其中石灰石遠景儲量達13億噸，居福建之首。[交通

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將樂公路建設始于民國28年(1939年)。是時，省政

將樂縣府動工修建南平至泰寧簡易公路，經將樂縣城和高唐、萬安等鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。但土路修成后，不久因路基塌陷而荒廢。解放前夕，縣內仍無一條可通車的公路。1952年，省人民政府動工修復南平至建寧公路，縣境內路長84公里。1956年，開始修筑縣、鄉(xiāng)公路。1961年，公路里程增至135公里。1969年，全縣社社通公路。1976年，全縣公路通車里程達457.8公里。1978年后，縣人民政府逐步增加公路建設投資，發(fā)展交通事業(yè)。1990年，全縣公路通車里程達994.88公里，初步形成以3條省道為干線，以縣城為輻射中心的城鄉(xiāng)公路網絡。

2006年福銀高速公路的開通，形成快速便捷交通網絡，經高速公路到福州、南昌250公里;

2013將樂火車站正式運營，向莆快速鐵路穿境而過，并在城郊設有客貨兩用車站，到沙縣在建的三明機場僅20分鐘，到福州、莆田僅需1.5小時，到泉州2小時，到廈門2.5小時;西至南昌1.5小時，到武漢5小時。