徐州新城區位于徐州市云龍區東南，總規劃面積60平方公里，可容納40萬人生活居住，是徐州的政治中心，徐州第二經濟、教育中心，打造成為以總部經濟、商務金融、商貿物流、科教研發、文化旅游等服務產業發展為核心的商貿物流中心、金融中心、醫療中心、文化中心。至“十二五”末，新城區將實現行政辦公區高效運轉、中央商務區功能初顯、物流產業區蓬勃發展、科技創新園人才集聚、生態居住區舒適宜人，并逐步成為一座配套完善、環境優美、經濟繁榮、社會和諧、宜商宜居的生態型城市新中心和現代化新徐州的樣板區。

地理位置

徐州市具有良好的區位優勢。徐州市是江蘇省第二大城市，新亞歐大陸橋東端第一個區域性中心城市和淮海經濟區中心城市，是江蘇省重點規劃建設的四個特大城市和三大都市圈核心城市之一，同時也是東隴海產業帶的支撐點和陸港經濟的產品集散地，必然需要一個能為整個區域提供強大的服務功能、區位優越、設施完備、環境優美的核心地區。

交通

新城區東北緊臨京滬高鐵徐州東站，東南距徐州觀音國際機場僅20余公里，將來軌道交通2號線、3號線還會交匯于此，因此具有極為便捷的區域快速交通條件。這在當今飛速發展的汽車時代提高與周邊城市的聯系效率、構筑1小時緊密城市圈、發揮中心城市的輻射吸引作用都具有極其重要的意義，可以使徐州成為南、北、東、西大城市之間的“平衡點”和商務、會議活動的優選地點。由于距離老城中心僅8公里，可以借助老城以及北部的壩山片區和西部的銅山新區建立高標準的服務設施，盡快形成核心的服務功能。新城區依托大龍湖和故黃河風光帶，西靠托龍山脈，東南緊臨呂梁山風景區，可謂山水天全、自然風光秀美，可以建立起多層次、立體化、復合型的網絡狀生態結構，加上良好的地勢和工程地質條件以及開闊的發展空間，將使其成為面向區域、服務周邊、獨具特色和魅力的現代化城市新中心。

公路

新城區選址在京福高速公路和連霍高速公路兩大交通干線的交匯點，通過城市快速干道將高速交通直接引入新區中心。

公交

2013年，新城區公交在開通91、92、93、95路等線路基礎上，新開通了區內公交環線以及97路公交車。2014年，新增加了90路和94路公交車。4月18日，由惠民小區開往徐州東站的90路公交線正式開通，進一步加強了新城區與高鐵板塊之間的聯系。5月20日，94路公交線路開通，94路由淮海文博園(食品城)發車，經昆侖大道到人才家園。定制公交：目前為止徐州共有18條定制公交開往新城區。

軌道交通

地鐵根據徐州市地鐵規劃，近期規劃有地鐵2號線與主城連接(建設年限為2015年-2020年)，總體規劃共有2號線和4號線經過新城區，有效構建起新城區的骨干交通，2條線路在漢源大道站進行換乘有軌電車徐州市2014年計劃開建新城區有軌電車1號線計劃2016年運營，總體規劃徐州市共有4條有軌電車線路，其中的3條經過新城區，分別是新城區環線，新城區支線，新城區和高鐵商務區之間的連接線(該線路接軌高鐵有軌環線)其中新城區環線與地鐵2號線實現無縫換乘，共同構建起新城區的軌道交通線網。