贛龍鐵路復(fù)線何時(shí)通車(chē)

贛龍鐵路復(fù)線是與贛龍鐵路線路大致相同的一條雙線鐵路，開(kāi)通后將為沿線地區(qū)的居民出行提供更多的便利。不少人非常關(guān)心贛龍鐵路復(fù)線何時(shí)通車(chē)，下面小編來(lái)為您詳細(xì)介紹一下。

贛龍鐵路復(fù)線何時(shí)通車(chē)?據(jù)小編了解，贛龍鐵路復(fù)線于2010年開(kāi)始投入建設(shè)，目前江西段的建設(shè)已基本完工，預(yù)計(jì)將于2015年正式通車(chē)使用。也就是說(shuō)，明年江西和福州地區(qū)的居民就可以乘坐該線路上的列車(chē)出行了。

贛龍鐵路復(fù)線是江西贛州和福建龍巖之間的一條鐵路，全線長(zhǎng)約273公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)200公里。贛龍鐵路復(fù)線起點(diǎn)站設(shè)在贛州站，同時(shí)還停靠在贛州東站，線路引出后，沿線停靠在于都、西江、瑞金、長(zhǎng)汀南、冠豸山、上杭北等站點(diǎn)，最后停靠在龍巖。贛龍鐵路復(fù)線開(kāi)通后，將大大縮短兩地之間的運(yùn)行時(shí)間，據(jù)估測(cè)，從贛州到龍巖的時(shí)間將在1到2個(gè)小時(shí)左右。而目前兩地之間列車(chē)最短的運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右，最慢的則要7個(gè)小時(shí)左右。因此，贛龍鐵路復(fù)線的修建受到了沿線地區(qū)居民的廣泛關(guān)注。

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