侯西鐵路復線通車了嗎

發(fā)布者：114票務網(wǎng)　|　發(fā)布時間：2014-12-31

聽說侯西鐵路復線項目在2010年就動工建設(shè)了，那么侯西鐵路復線通車了嗎?侯西鐵路復線項目經(jīng)過哪些地方呢?沿線設(shè)了哪些站點呢?人們對侯西鐵路復線的關(guān)注度遠高于侯西鐵路，今天小編就為您詳細介紹一下侯西鐵路復線項目。

侯西鐵路復線項目即黃韓侯鐵路與既有的侯西鐵路在芝陽站至侯馬站共線的部分，黃韓侯鐵路全長共計204公里，按照國鐵一級電氣化雙線標準建設(shè)，設(shè)計時速為120公里/小時。侯西鐵路復線從北塬站引出，經(jīng)白水縣、澄城線、合陽縣在芝陽站與既有的侯西鐵路交匯，之后沿著既有的侯西鐵增建二線，并對既有的侯西鐵路進行電氣化改造，而后經(jīng)韓城市、河津市、稷山縣、新絳縣、最終抵達侯馬站。

黃韓侯鐵路沿線侯馬、西賀村、新絳、稷山、河津、清澗、禹門口、下峪口、白村、黃陵南、北塬合陽、韋莊、蒲石、鐘家村14個站點，其中侯西鐵路復線上的站點為侯馬、西賀村、新絳、稷山、河津、清澗、禹門口。侯西鐵路復線項目預計2015年7月建成并投入使用。

侯西鐵路復線的建設(shè)將大大的縮短了陜西與山西間的煤炭運輸通道，提高了能源運送效率更節(jié)約了運送成本。

侯西鐵路復線通車了嗎?侯西鐵路復線項目目前還在建設(shè)當中，預計2015年建成通車，114票務網(wǎng)會繼續(xù)為您報道侯西鐵路復線的最新進展，請繼續(xù)關(guān)注114票務網(wǎng)。