1957投入使用的京廣鐵路，以貨運為主;2012年新建成的京廣高鐵，以客運為主。京廣高鐵的建成，大大提升了京廣沿線鐵路運力。接下來，小編特別為您介紹：京廣高鐵設計時速是多少?

1、京廣高速鐵路初期運營速度是300公里每小時，旅客從北京到廣州的時間壓縮在10個小時以內;未來，京廣高鐵的運行速度將要提升至350公里每小時。

2、京廣高鐵被分成3個區(qū)段建設：一是，北京至石家莊的“京石段”，該段設計速度是每小時350公里;二是，石家莊至武漢的“石武段”，該段在河北境內202.642公里，河南境內506.862公里，湖北境內131.221公里;三是，武漢至廣州的“武廣段”，該段沿線共設16個站點，全線于2009年12月26日竣工通車。

我國開通的眾多高鐵路線中，部分路線車次是支持旅客刷卡乘車的，而京廣高鐵就是其中一條。據中國之聲《央廣新聞》報道，從2013年6月1日起，乘坐京廣高鐵的旅客通過中國鐵路客戶服務中網站使用二代居民身份證購票后，可持本人購票時的二代居民身份證原件直接刷證檢票進出車站。

看了上面的介紹，您是否對京廣高鐵有了更加全面的了解呢?旅客如需訂票，可以登錄114票務網，體驗極速網上訂票，分分鐘把票帶回家。