固原六盤山機場簡介

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固原六盤山機場是中華人民共和國寧夏回族自治區(qū)南部固原市的一座支線機場，機場位于固原市城西北方向的彭堡鄉(xiāng)石碑灣村，距離固原市直線距離10千米，公路距離13千米。是寧夏三個機場中唯一的高原機場。

固原六盤山機場隸屬于西部機場集團寧夏機場有限公司，機場位于固原市城西北方向的彭堡鄉(xiāng)石碑灣村，距離固原市直線距離10千米，公路距離13千米。機場于2007年9月29日開工建設(shè)，2010年4月25日建成，2010年6月26日正式通航，屬國內(nèi)支線機場。

固原六盤山機場是寧夏區(qū)內(nèi)三個干支線機場中唯一的高原性機場，同時也是第一次使用由我國自主設(shè)計完成的RNP飛行程序，機場飛行區(qū)等級為4C級，跑道長2800米、寬45米，可滿足波音B737、空客A320及以下機型飛機起降。機場占地面積2253畝，海拔1745米，航站樓總面積3500平方米，配備先進的航行管制、航空氣象、通信導航設(shè)備以及助航燈光系統(tǒng)，保障能力在我國支線機場中處于領(lǐng)先水平。

固原六盤山機場的開通運營極大的改變了固原地區(qū)交通運輸、物流和社會經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)狀。寧夏也隨之成為我國省區(qū)機場分布密度相對較高的省區(qū)。六盤山機場的建設(shè)給固原地區(qū)帶來了更多的人流、物流、信息流，使生產(chǎn)要素得以充分發(fā)揮，同時也促進了當?shù)芈糜螛I(yè)和經(jīng)濟的發(fā)展。

2010年6月26日固原六盤山機場于正式通航，經(jīng)使用的機型為東方航空公司空客319和幸福航空公司新舟60。按照既定安排，8日早7點15分新舟60飛機從咸陽機場調(diào)機，8點20分降落固原六盤山機場，從8點40分起，按照科目試飛傳統(tǒng)飛行程序。14點30分，東方航空公司空客319從咸陽起飛，調(diào)機到固原。下午15點，新舟60飛機和空客319飛機陸續(xù)降落固原六盤山機場，固原市委、市政府和寧夏機場建設(shè)指揮部舉行隆重的慶祝儀式，30名少先隊員向機組獻花并合影留念。

2013年3月13日，西藏航空與固原機場簽訂長期合作協(xié)議，將固原機場作為西藏航空的長期飛行訓練基地。

2014年7月1號固原將開通到達西安、杭州航線。

2015年5月7日，吉祥航空成功新開上海至固原航線。

2015年7月1日，固原六盤山機場將開通固原直飛重慶航線航班，由華夏航空公司執(zhí)飛，每天一班。這是固原六盤山機場首次引入華夏航空運力，屆時機場將告別52座以下“小飛機”。

2016年5月20日14：05，華夏航空公司G52670固原至天津航班從六盤山機場起飛，標志著華夏航空固原至天津直飛航線正式開通運營。

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