寧啟鐵路復(fù)線建好了嗎

發(fā)布者：114票務(wù)網(wǎng)　|　發(fā)布時間：2015-03-05

寧啟鐵路是一條連接南京和南通的單線鐵路干線，目前南京和南通間每天運行5對旅客列車，其中最快的列車需要5小時。寧啟鐵路的運能及運行速度已經(jīng)不能夠滿足需求，開始修建寧啟鐵路復(fù)線，寧啟鐵路復(fù)線建好了嗎?下面和小編一起去看看“寧啟鐵路復(fù)線建設(shè)進展”。

2007年，寧啟鐵路復(fù)線項目展開復(fù)線化、電氣化和提速改造可行性研究，寧啟鐵路復(fù)線將與滬通鐵路相連，將建設(shè)成城際客運線;

2009年2月，寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造工程獲得鐵道部批復(fù);

2009年7月，寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造工程正式開工;

目前有消息稱，寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造工程將于2015年8月1日至2015年11月30日進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造后，將成為兼顧城際功能的客貨混運、通行雙層集裝箱列車的大運能快速通道，可大幅提升寧啟鐵路客貨運能，緩解沿線鐵路運輸壓力。寧啟鐵路復(fù)線改造完成后，客運列車時速可達200公里/小時，屆時南京至南通的運行時間將由現(xiàn)在的5小時縮短至2小時以內(nèi)，極大的提高了沿線居民的出行效率。

寧啟鐵路復(fù)線建好了嗎?小編再次提醒您，寧啟鐵路復(fù)線目前尚處在電氣化改造中，預(yù)計2015年8月至2015年11月期間開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。114票務(wù)網(wǎng)會繼續(xù)為您更新“寧啟鐵路復(fù)線建設(shè)進展”，請繼續(xù)關(guān)注114票務(wù)網(wǎng)哦。