衢州機場北路開通 一條路跨越城鄉隔閡

發布者：114票務網　|　發布時間：2016-09-05

1月15日早上，家住衢州市區的余先生晚了10分鐘才出門。不過，他一點也不擔心遲到。“自從機場北路開通后，上班近了不少，晚點出門也沒問題。”余先生笑著告訴小編。

近日，衢州市機場北路正式貫通，從市區到衢江新區的最短距離縮短了2.4公里。這條路，讓衢州市區與衢江區更為緊密地融為一體，往返于市區與衢江區的上班族與學生出行更為便利，約15萬農村人口的就業、就學、就醫有了“綠色通道”。

據了解，此前，從衢州主城區到衢江新區最近的是北線，即通過浮石二橋，經迎賓大道，進入賓港大道北段，全程近8公里。如今，直接往東，經信安村、烏溪江大橋，機場北路全程僅5.6公里。

北線曾是余先生每天上班的必經之路。“現在我每天少開5公里路。一個月下來可以省60多塊油錢。”已經改道上班兩個多禮拜的余先生忍不住“點贊”，“最重要的是新路路況好。以前進出杭金衢高速東出口的車走的也是北線，遇到霧天高速封道，常引發擁堵。現在走新路，可以避開上下高速的車流。”

隨著機場北路的開通，市公交總公司對36路和26路公交車路線進行了調整，乘坐公交出行的市民也受益頗多。多年來，城北信安村附近一直是公共交通系統的“死角”。信安村硫砥自然村村民呂誠龍對小編表示：“新開的公交線解決了大家近十年來的出行不便問題。”他介紹，以往村里只有17路公交車，一天只來三四趟，現在26路車10至20分鐘就有一趟，出村進城終于可以“說走就走”了。

家住市區親親書苑的衢州第三中學學生小龔也感慨道：“以前上學坐的是16路公交車，得從起點站一直坐到終點站。現在，一出家門就可以上26路，路上的時間省了10多分鐘。”

機場北路不僅串聯起各個交通節點，還打通了衢江未來發展的“任督二脈”。

作為一個農村人口占據90%以上的新區，如何使村民真正融入城市生活，是衢江區一直以來想要解決的問題。根據衢州市交通設計有限公司撰寫的《工程可行性研究報告》，該項目將使約2萬人納入城市覆蓋范圍，約15萬農村人口在就學、就業、就醫等多方面受益。“機場北路的貫通，將使‘城區一體化’進程有所加快。”衢江區規劃設計院院長鄭立瓊表示。

下了機場北路，有不少樓盤林立路邊。“未來，衢江區的樓盤將更有競爭力。”衢江區房管處主任倪紅燕對小編表示。目前衢江區樓盤均價在5000元左右，比衢州市區便宜了兩三千元。機場北路通車之后，開車到市區只要10來分鐘。

“不過，機場北路要發揮100%的‘完美作用’，還有‘最后一公里’需要打通。”區交通局總工程師鄭輝告訴小編。他介紹，目前下了快速通道進入衢江，早晚高峰時，賓港大道北段與振興中路有時會有些擁堵。為了解決這一問題，連接樟潭路與賓港大道、東西走向的信安中路正在緊張施工之中。目前，雨污水管道已鋪設完畢，電力、自來水等工程正在推進，預計春節前可以完工。屆時，機場北路的作用將得到進一步發揮。