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鯉魚門站是深圳地鐵一個(gè)車站，是羅寶線續(xù)建段(世界之窗站至機(jī)場(chǎng)東站)的站點(diǎn)之一。 車站位于中國(guó)廣東省深圳市南山區(qū)，前海待規(guī)劃開發(fā)區(qū)六號(hào)路的地底，平南鐵路的西側(cè)，以東西走向布置。鯉魚門站在2011年6月15日連同羅寶線深大至西鄉(xiāng)各站同時(shí)啟用。鯉魚門站的設(shè)置曾經(jīng)有兩種說(shuō)法：一種說(shuō)法指，鯉魚門站和深圳地鐵環(huán)中線、11號(hào)線前海灣站為同一站，即是羅寶線、環(huán)中線及11號(hào)線的轉(zhuǎn)車站，將來(lái)羅寶線鯉魚門站站名可能作調(diào)整;另一種說(shuō)法則稱鯉魚門站和前海灣站是不同的車站，前者位于后者的東面。深圳市規(guī)劃局在2008年4月公布的站點(diǎn)命名方案，最后證實(shí)后者說(shuō)法方為正確，即鯉魚門站是一個(gè)獨(dú)立車站。

車站樓層結(jié)構(gòu)鯉魚門站是一期工程羅寶線延長(zhǎng)段的車站，屬地下站，車站位于向西延伸的桃園路中線方向(規(guī)劃桃園路立交橋)北側(cè)及平南鐵路西側(cè)，車站東端頭距平南鐵路約135m，深圳西站站呈東西走向布置。車站總建筑面積為12800平方米。地下一層 站廳 站廳、售票機(jī)地下二層 1 站臺(tái) 羅寶線列車往機(jī)場(chǎng)東方向(前海灣)、2 站臺(tái) 羅寶線列車往羅湖方向(大新)

出入口設(shè)置本站共設(shè)4個(gè)出入口，其中C出口為緊急出入口。A出入口 六號(hào)路北側(cè);十一號(hào)路西側(cè)B出入口 暫不開通C出入口 六號(hào)路南側(cè);振海路東側(cè)D出入口 六號(hào)路南側(cè)[1]

區(qū)域特色魚門站周圍無(wú)重要建筑分布,除平南鐵路和其東側(cè)的排水溝外,地形基本平坦。平南鐵路西側(cè)為規(guī)劃填海用地，緊靠平南鐵路東側(cè)為嘉進(jìn)隆汽車綜合廣場(chǎng)。