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該站是按國家交通部一級站標準設計，總規劃用地面積36675.8平方米，建筑面積11000平方米，擁有569多平方米的售票大廳，和3000多平方米的旅客候車廳。主要設施設備包括23個發車卡位，14個檢票口，5臺檢票機，8個售票窗口，安檢機1臺，金屬探測儀2個，消防栓23個，滅火器76個。連接場站配套公交線路有K651、K354、728、727、396。寶安客運中心是集城區交通與長途客運公交接駁為一體的多功能現代化、信息化的交通樞紐設施。寶安客運中心于2004年10月29日奠基動工建設，2007年1月30日正式投入營運。截至2009年6月的兩年多以來，寶安客運中心投入的班次線路覆蓋了廣東、廣西、湖南、湖北、河南、四川、貴州、陜西、福建、浙江、海南、江蘇、安徽、山東、江西、重慶的16個省份，共達到93條線路。其中始發37條線路，配客56條線路。另外，為滿足廣大群眾的乘車需求，寶安客運中心在寶安區湖濱路、金為啤酒廠、流塘立交、固戍、黃田村、黃麻布村、麗景城(客運中心對面)等地設立售票點，方便旅客乘車。客運寶安客運中心全體員秉承“以人為本、心客至尊、以質取勝、以特求存、以效獲利”的經營理念，為廣大旅客創造優質服務、優美環境、優良秩序、平安和諧溫馨的乘車環境。[1]
車站結構寶安中心站為地下站，車站地下共有三層。其中地下一層為站廳層，1號線(羅寶線)與5號線(環中線)共用站廳層且呈T字形布置，1號線東南——西北走向， 5號線西南——東北走向;地下二層為1號線的站臺層，且為島式站臺，站臺兩端除設置有通往站廳的電扶梯和樓梯外還設置了通往5號線站臺的樓梯和電扶梯，站臺中部有1部垂直電梯直通站廳;地下三層為5號線的站臺層，站臺為兩個側式站臺，分布于5號線線路兩側，與一號線呈十字換乘。地下一層 站廳 站廳、售票機
地下二層 1 站臺 羅寶線列車往機場東方向 (寶體)、2 站臺 羅寶線列車往羅湖方向 (新安)
地下三層 3 站臺 環中線列車往前海灣方向 (寶華)、4 站臺 環中線列車往黃貝嶺方向 (翻身)本站共設有六個出入口。
寶安中心站A出入口 新湖路北側、宏發中心大廈、宏發領域、麗晶國際、德業基地產、西城上筑、蘇寧電器、華潤萬家、中國銀行、光大銀行、東亞銀行、海望中學。B出入口 創業一路南側C出入口 創業一路北側D出入口 新湖路北側E出入口 新湖路南側、寶安區政府新址、寶安行政中心F出入口 新湖路西側 、創業一路南側、公交場站、世紀大廈、濱海廣場
地址和交通寶安中心站位于寶安區新湖路與創業一路交叉路面下方，順新湖路布置, 東南側是華興一路，西北側是裕安一路。本站是深圳市地鐵軌道交通一號線二期工程(羅寶線)的車站，車站編號為124，與地鐵5號線(環中線、車站編號為504)呈十字交叉立體換乘。
接駁車站的公交線路：K651、K354、728、727、396
經過車站公交線路有：602、603、607、610、631、625、305、395、355、338、718、786、NB1、M209、長7。
