從上海鐵路局獲悉，隨著合福高鐵等高鐵新開通運營，該局將于2015年7月1日零時起實施新列車運行圖，首次開行經由合福高鐵線至福州、廈門北、深圳北、南昌西的直通高速動車組列車20對，打通我省與福建以及珠三角的鐵路快速通道。調圖后，合肥南站將增開至其他鐵路局區段的直通高鐵動車24對、上海鐵路局管內高鐵動車9對。

新列車運行圖根據客流變化情況對京滬、寧杭、滬寧、滬杭、滬昆、合武等列車開行方案進行了優化，調整直通和管內旅客列車運行區段20.5對，增開管內高鐵動車18對，加大上海虹橋、合肥等客流較大區段和客流高峰時段的列車開行密度，增開旅游景點城市列車對數，對部分動車組列車的運行區段進行延伸、沿途停靠車站進行調整。其中合肥南、蚌埠南增開至黃山北高速動車9對，上海虹橋站增開直通高鐵動車14對、管內高鐵動車3對，合肥南站增開直通高鐵動車24對、管內高鐵動車9對。合肥地區有合肥-青島G246/7G248/5次、合肥-北京南G264/G29次、合肥-北京南G268/G269次、合肥-北京南G267/G272次、北京南-合肥G263/G30次5趟高鐵動車由合肥站改為合肥南站始發、終到。

新列車運行圖充分考慮到周末和高峰期客流規律，重新公布列車周末線、高峰線規律。直通動車組列車周末線逢周五至周日和春運、暑運、黃金周、小長假運輸期限開行。其中，北京南-杭州東G4201/G4202次、G4203/G4204次、濟南西-上海虹橋G4261/G4262次、合肥南-福州G4623/G2626次、G4625/G4624次5對高峰線改為臨客運行線。此次調圖后，國產的CRH380D動車將首次投入京滬高鐵運行，與目前其他動車組相比，CRH380D被譽為“安靜的列車”，乘坐其中更加舒適。