南寧鐵路局介紹：目前南廣每天開型動車44對，貴廣高鐵每天開行39對。在早晚高峰、周末等重點時間段，南寧到廣州的動車平均20分鐘開行一趟，基本實現公交化運行。

據了解，廣西、廣東山水相連，經濟互補性強，自古便有“兩廣”之稱。由于原有的鐵路繞道走向，在相當長的時間里，南寧至廣州火車全程運行需要14個多小時，給兩廣經濟社會發展帶來不利。南廣、貴廣高鐵建成后，南寧至廣州間運輸距離比現狀縮短約250公里，“一站直達”動車全程只要3小時19分，所有動車運行時間約4個小時，比原有鐵路運營時間節省約11小時左右。桂林到廣州也由以前的十幾個小時壓縮到2個多小時，大大方便了兩廣省區經濟社會交流。

自南廣、貴廣動車開行后，乘動車往來成了兩廣旅客的首選，不少動車尤其是節假日都出現了“一票難求”的局面，南廣、貴廣高鐵也成為旅客運輸最熱的線路之一。

經過半年的實踐，此次鐵路部門在南廣、貴廣兩條高鐵線上再次增開14對動車，動車數量達到運營初期3的倍，大大方便了兩廣人員互相往來。