近日小編從福州火車站獲悉，福州火車站公交總站近期將從南廣場一側搬遷到北廣場西側。屆時，現有火車站公交總站內的18條公交線路將全部遷至新站內。

18條公交線路將遷至北廣場新站

一直以來，火車站公交總站承擔著福州南來北往旅客的運送任務?！澳蠌V場一側的火車站公交總站，面積約9畝，有21條公交線路，其中以該站為首末站的有18條，途經的有3條。本次搬遷，首末站在該站的18條公交線路將全部遷移至北廣場?！?a target='_blank' title='福州南高鐵'>福州道管處相關負責人表示，現有火車站公交總站不是遷移至現有的北廣場公交站，而是在北廣場西側新建一個面積約10畝的新站。

據悉，目前火車站北廣場已有公交站面積約6畝，按規劃只能容納10條線路，但是為了方便市民出行，共已安排了11條線路。待現有火車站公交總站搬遷后，福州火車站北廣場的公交線路至少可達29條，將會方便更多前往北廣場坐車的旅客。

西園客運站、汽車北站也將搬遷

為何火車站公交總站需要搬遷至火車站北廣場?福州市城建部門此前曾透露，火車站公交總站所在地塊將結合火車站南廣場改造項目同步進行改造，該地塊將建設寫字樓或商場，待建成后，將把一樓留作公交站。

“火車站客流量大，目前的總站所在地是否保留一個中途站，供乘客等車，目前還未確定?！备Ｖ莸拦芴幫嘎?，此次火車站公交總站搬遷并不是永久性的，未來還將搬回原處。搬遷后，如果市民從南廣場出站，可以通過南北廣場連接通道來到汽車北站公交站坐車。

值得一提的是，除了火車站公交總站需要搬遷，西園客運站、汽車北站都將會相繼搬遷。按照計劃，搬遷后，西園客運站與汽車北站也將安家在火車站北廣場西側地塊，客運站所有線路都將遷至新站。客運站所在地塊面積達100.5畝，約是現有汽車北站的1.5倍，主要承擔省際長途旅客運輸服務、省內設區市間旅客運輸服務以及通往連江、羅源、閩清方向的市域內中短途運輸，預計日發送旅客2萬人次。