17日，中國—東盟博覽會秘書處組織的中國媒體聯(lián)合采訪了泰國前副總理批尼，批尼表示，泰國民眾將可坐高鐵來中國，泰國高鐵到北京將成為現(xiàn)實(shí)。

今年是中泰建交40周年。在談到中泰建交40年來的成果時，批尼稱高鐵項(xiàng)目合作的順利推進(jìn)就是中泰關(guān)系的最好詮釋。他說，中泰關(guān)系源遠(yuǎn)流長，華人華僑占泰國人口很大比例。“我也是華裔，祖籍中國汕頭。”

批尼表示，中泰兩國有著非常好的雙邊關(guān)系。建交40年來，兩國友好往來不斷加深。中泰兩國的關(guān)系有別于其他國家，40年來關(guān)系特別穩(wěn)固。“中泰一家親”即是形容兩國關(guān)系的最好寫照。中泰兩國雙邊貿(mào)易額也從最初的2800萬美元，發(fā)展到現(xiàn)在一年幾百億甚至上千億美元。

“泰中之間不僅是官方的關(guān)系融洽，民間往來也很密切。”批尼說，中泰剛開始建交時，每年來泰國旅游的中國游客人數(shù)只有幾萬人，而今年已經(jīng)突破400萬人次。

批尼表示，中泰關(guān)系的熱絡(luò)，在泰國引發(fā)了漢語熱。以前在泰國是禁止開設(shè)中文學(xué)校的。如今，泰國的百姓非常熱衷于學(xué)習(xí)漢語，在泰國也開設(shè)了多所華文學(xué)校。除了漢語熱，在文化領(lǐng)域的合作也發(fā)展迅速。教師、留學(xué)生的交流互換數(shù)量越來越龐大。中國政府為泰國留學(xué)生設(shè)置的獎學(xué)金也越來越多。“可以說中國提供再多的獎學(xué)金名額都難以滿足泰國學(xué)生的需求。”

“40年來，兩國在交通領(lǐng)域的互聯(lián)互通獲得突破性進(jìn)展。”批尼說，不管是泰國北部的公路運(yùn)輸，還是湄公河上的水路運(yùn)輸，這幾年發(fā)展很迅速。通過湄公河，從中國的景洪到泰國各地區(qū)，每天都有固定航線。在中國節(jié)假日期間，有許多自駕游中國游客通過公路，從中國景洪到泰國北部旅游。“這在以前都是沒有過的事情。”

批尼說，中國各個省市與泰國都已有空中直航，航線和城市數(shù)不勝數(shù)。

“海路運(yùn)輸也在迅速發(fā)展，以前泰國只與中國香港、廣州這些離泰國比較近的港口通航，現(xiàn)在從上海往北的一些大的中國港口也已經(jīng)與泰國通航。最近又開通了武漢到曼谷的港口航線，把中國內(nèi)陸的港口也與泰國連接上了。以前我們是不會想到像武漢這樣的中國內(nèi)陸城市會與泰國進(jìn)行水路上的通航。”批尼說。

批尼特別提到，中泰兩國交通領(lǐng)域互聯(lián)互通的最大突破是鐵路合作項(xiàng)目。在高鐵建設(shè)方面，未來可以建設(shè)一條從中國通過老撾進(jìn)入泰國，然后向馬來西亞等東盟國家延伸的高鐵，“到時，我們?nèi)?a target='_blank' title='北京東火車站'>北京就可以直接坐高鐵了。”目前正在推進(jìn)的中泰鐵路項(xiàng)目，將來會成為泛亞鐵路的重要組成部分，為東盟地區(qū)的發(fā)展提供強(qiáng)勁動力。

據(jù)悉，中泰鐵路合作項(xiàng)目將在今年年內(nèi)開工建設(shè)。

批尼希望中泰兩國在經(jīng)濟(jì)、旅游、貿(mào)易方面應(yīng)有更好的合作，同時也可以開展一些務(wù)實(shí)的合作，例如邀請兩國優(yōu)秀的企業(yè)家進(jìn)行商貿(mào)洽談。這樣也能同時解決中泰雙方之間面臨的問題，以便更好地推動中泰的雙邊貿(mào)易。另一方面，也可以在中國建立更多的領(lǐng)事館。