114票務網獲悉，上海鐵路局8月24日發布消息稱，近日金溫鐵路擴能改造工程靜態驗收，為下一階段聯調聯試全面做好準備，下面來看詳訊。

金溫鐵路擴能改造工程是國家重點建設項目和我省“七線兩樞紐”鐵路建設重點項目之一，設計時速200公里，從2010年開始建設。擴能改造后，金溫鐵路按照全新線位走向，截彎取直，西起金華南站，經麗水至溫州南站，接入甬臺溫沿海客運專線。線路正線里程約188.8公里，比既有金溫鐵路縮短60多公里。

擴能改造后的新金溫鐵路，既是國家鐵路主干網絡的重要連接通道，也是浙江省兩小時高速鐵路交通圈中的一環。它與滬昆高鐵、沿海鐵路客運專線形成工字形，將大大縮短內陸與沿海城市間的時空距離。開通后，金華與溫州的鐵路車程將由目前最快4個多小時縮短至1小時左右。

據了解，靜態驗收涉及路基、軌道、橋梁、隧道、站場工程等鐵路基礎，以及通信、信號、電氣化、信息、電力、房屋建筑等相關專業。上海鐵路局專業部門已分別成立了驗收小組，將逐個檢查評定全線各項工程，梳理檢查中發現的問題，并制定整改措施，明確責任單位、責任人和整改時間，以徹底消除質量安全隱患，確保下一階段聯調聯試的順利進行。

根據金麗溫鐵路有限責任公司之前公布的時間表，9月15日至11月15日聯調聯試和動態檢測;11月16日至12月16日進行運行試驗;12月1日至6日初步驗收;12月10日至19日安全評估;12月20日左右開通運營。目前所有建設和驗收計劃，均以12月20日通車倒排時間表。最終通車時間及列車運行時刻以中國鐵路總公司發布為準。

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