114票務網了解到，寧波站建設進入全面安裝裝修施工階段，建設方主動聘請26名質量安全管理員，保障北廣場建設的安全高質，加快施工速度，下面來看詳訊。

鐵路寧波站北廣場將于9月底完工，比原計劃提前了3個月。面對工期緊、任務重的現狀如何保障工程的質量安全?“落實區域化安全管理法。”北廣場建設單位現場負責人石雷頭戴安全帽、指著3萬多平方米的施工范圍說，北廣場安裝裝修分成地面和地下兩個大塊，其中地面部分涉及施工單位龐雜且專業分工眾多，在工期緊張的情況下，安全管理尤其重要。為此，指揮部集結建設單位、施工單位和監理單位的26名專業人員，不僅在每個施工區域確定一名管理員進行自查，同時采取定期巡查，以規范施工作業。

“我們作為現場監管工程質量安全方，除了要巡查出存有的安全隱患，更要分析產生的原因，提供解決思路。”寧波高專監理單位安全監察員李坤良被工人們戲稱“鐵面王”，一旦被他揪出問題，立即現場整改，如果受條件限制不能當場整改的，也需在1至2天里限期改正。

施工員小張就嘗到過“鐵面王”的厲害。負責鋼結構安裝的小張多數時間都在架手架上施工，按照標準化施工手冊要求，離地高度超過2米的施工人員均要系上安全帶。一時大意沒系安全帶的小張被抓個正著：“就因我一個人忘帶安全帶，不僅自己被罰了100元，整個施工團隊全被扣分，項目經理人被約談，要求集體整改。”被一票裁定后，北廣場8個高空施工隊伍，再沒發現一起不配戴安全設施進行施工的問題。

質量安全管理人員蘇晨告訴記者，在安裝裝修全面開始至今約40天里，已經發現了89起不規范施工行為，包括沒戴安全帽、施工用電亂接亂拉電線、未設防護下擅自進行高空作業、未按規范搭設支架等，目前，八成左右的違規行為當場得到整改，其他問題也能在1至2日內完成整改。

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