114票務網 小編獲悉，張唐鐵路板山隧道已經貫通，目前張唐鐵路建設順利進行中，接下來請看詳細資訊。

張唐鐵路是鄂爾多斯至唐山曹妃甸港鐵路一期工程，線路全長662公里，以貨運為主，兼顧客運。它的建成，對帶動沿線資源開發、加速京津冀一體化進程、推動環渤海地區崛起等都具有十分重要的意義。

板山隧道是張唐鐵路重難點控制性工程之一，位于張家口中山區。隧道內Ⅲ級圍巖占42%，Ⅳ級圍巖占31%，Ⅴ級圍巖占27%，最大埋深為113米，巖性以長石英砂巖、片麻巖為主。隧道裂隙發育，巖體破碎，地下水類型為基巖裂隙水，進口段地質為松散結構的黃土，工期任務緊、技術難度大、安全風險高。

為保證隧道施工順利進行，橋隧分公司及項目部全力加強施工組織，調配經驗豐富的隧道施工管理人員進駐現場，配備責任心強的安全員到崗，不斷改進和優化施工方案，強化過程控制和各循環工序的銜接，在巖層薄弱、安全風險高的施工段加強超前地質預報和圍巖監控量測，確保了隧道開挖安全有序、平穩推進。

以上就是小編整理的張唐鐵路建設順利建設中的資訊，小編希望張唐鐵路盡快建好通車，滿足廣大市民外出需求。