鐵路線路的建設(shè)與完善，使中國(guó)交通出行越來(lái)越便捷，也極大得縮短各地區(qū)的時(shí)空距離，高鐵線路的完善更加為國(guó)人出行提供更多的選擇性，也盤(pán)活了沿線地區(qū)的旅游資源。接下來(lái)小編就給您盤(pán)點(diǎn)下2015年年底開(kāi)通的鐵路線路吧。

海南西環(huán)高鐵

海南西環(huán)高鐵是海南省的一條雙線一級(jí)電氣化鐵路，全線長(zhǎng)345公里，連接海口市與三亞市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂(lè)東黎族自治縣。經(jīng)過(guò)2年多的工程建設(shè)，海南西環(huán)鐵路于2015年10月13日開(kāi)始啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。隨后進(jìn)行試運(yùn)行，計(jì)劃今年12月20日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

天津至保定鐵路

天津至保定鐵路，從天津西站至河北省保定站，線路全程157公里，共設(shè)天津西、勝芳、霸州西等7個(gè)車站，最高設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，建成后保定與天津間的運(yùn)行時(shí)間將縮短至40分鐘。津保鐵路目前主體工程已基本完工，近期啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，將于2015年12月28日正式通車運(yùn)營(yíng)。

成都至重慶高鐵

成渝高鐵，又稱成渝客運(yùn)專線，西起成都東站，向西途經(jīng)簡(jiǎn)陽(yáng)南站、資陽(yáng)北站、資中北站，內(nèi)江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站(雙橋站)、永川東站、璧山站、沙坪壩站、到達(dá)重慶北站。2015年10月6日，成渝高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，重慶市交委表示，成渝高鐵預(yù)計(jì)年底通車，重慶到成都耗時(shí)縮短到1小時(shí)左右。

鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路

鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路全線設(shè)鄭州站(老火車站)、鄭州東站、經(jīng)開(kāi)站、機(jī)場(chǎng)北站、新鄭機(jī)場(chǎng)站共5個(gè)車站。目前，工程已基本竣工，結(jié)束靜態(tài)驗(yàn)收。近期，鄭機(jī)城鐵將開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，并預(yù)計(jì)于11月底之前結(jié)束。按河南省、中國(guó)鐵路總公司要求，今年年底前開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

丹東至大連快速鐵路

丹大快速鐵路，即丹(東)大(連)快速鐵路，共分3段：丹東至莊河段、金州登沙河至莊河段和大連至登沙河段，線路自大連北站接軌，經(jīng)過(guò)大連市甘井子區(qū)、金州區(qū)、保稅區(qū)、普蘭店、花園口和莊河，后經(jīng)東港市抵達(dá)丹東。目前，丹大快速鐵路建設(shè)進(jìn)入收尾階段，全線預(yù)計(jì)年底通車運(yùn)營(yíng)。

南京至安慶(寧安)高鐵

寧安高鐵東起江蘇省南京市，經(jīng)安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長(zhǎng)江南岸沿江地帶，跨長(zhǎng)江后，西至安慶市，線路全長(zhǎng)258公里。10月15日起，寧安高鐵進(jìn)入通車前空載試運(yùn)行階段，由高速動(dòng)車組列車按試驗(yàn)階段列車時(shí)刻表行車，計(jì)劃為期一個(gè)月。試運(yùn)行結(jié)束后將進(jìn)行初步驗(yàn)收、安全評(píng)估等，預(yù)計(jì)最快通車時(shí)間要到年底。

金華至麗水至溫州(金麗溫)鐵路

金麗溫鐵路起自金華，途經(jīng)金華市所轄的金東區(qū)、武義縣、永康市和麗水市所轄的縉云縣、蓮都區(qū)、青田縣，到達(dá)溫州市區(qū)。線路全長(zhǎng)188公里，設(shè)東孝、金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、陳篆、青田和溫州南共9個(gè)車站。2015年10月15日，金麗溫鐵路啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通后，杭州到溫州行程時(shí)間將縮短至2個(gè)小時(shí)。

贛州至龍巖鐵路復(fù)線

贛(州)瑞(金)龍(巖)鐵路，即贛龍鐵路復(fù)線西起江西省贛州市贛縣，東至福建省龍巖市，途經(jīng)江西省于都縣、會(huì)昌縣、瑞金市，福建省長(zhǎng)汀縣、連城縣、上杭縣、新羅區(qū)。贛龍鐵路復(fù)線已經(jīng)全面建成并完成靜態(tài)驗(yàn)收。10月14日起進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。經(jīng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，贛龍鐵路復(fù)線有望于年底通車。

近幾年來(lái)，國(guó)家基建投資的大頭非鐵路基建投資莫屬，在建、完工將通車以及待建的鐵路項(xiàng)目往往牽動(dòng)著萬(wàn)千老百姓的心。以上就是小編給您整理的2015年年底將要開(kāi)通的鐵路線路。