114票務網了解到，深圳地鐵施工占道將年內恢復通行。深圳地鐵7號線、9號線和11號線，三條線“還路于民”最晚在明年6月底實現。這比原來的計劃提前了半年多的時間。恢復通行的同時，建設單位還將盡快協調城管部門恢復道路綠化。

地鐵三期工程進入收尾階段，建設單位加快施工占用道路恢復工作。目前已梳理完成了地鐵7、9、11號線施工占用的50條道路恢復計劃，在14條道路已經恢復通行的基礎上，年內再實現13條道路恢復通行。

三條地鐵占用的50條道路都有了恢復計劃，其中地鐵7號線16條、地鐵9號線16條、地鐵11號線18條。今年年底前將恢復27條道路(包括已恢復的14條)，明年6月30日前全部恢復。

恢復進展

截至目前，地鐵集團共完成14條道路恢復，占所有涉及道路的28%，包括沙河西路、筍崗路主道、濱河大道主道(鹿丹村段)、深南大道香蜜湖以東和竹子林段、白石路僑城東段、沙河東路、南山大道等重要道路，年內再實現13條道路恢復通行。

地鐵三期7、9、11號線建設已經進入收尾階段，三條線路土建工程基本完工，正在進行軌道鋪設以及設備安裝。由于工程規模、施工工法、現場道路條件以及工期等因素限制，地鐵施工期間部分施工點周邊道路封閉。隨著土建結構施工結束，施工圍擋逐步拆除，施工占用的道路也逐步恢復。

為了加快“還路于民”的速度，市地鐵集團成立了軌道三期道路恢復專項工作小組，制定道路恢復工作計劃和措施，聯動市軌道辦、市交委等相關單位，加快道路恢復設計方案審批、質量監督、驗收、移交等報批手續的辦理。