據蘭渝鐵路南充火車北站相關工作人員及時，南充火車北站以及完成施工并且結束了靜態、動態驗收，這樣預計在月底有望開通運營，接下來請看詳細資訊。

在蘭渝鐵路南充火車北站內看到，隨著施工結束，所有設施均已通電，候車廳、售票廳、進出站口的電子顯示屏開始顯示。一進入候車大廳，電子顯示屏上“南充北站歡迎您”幾個紅色大字格外顯眼。在售票廳，所有的窗口上方也都有字幕顯示，如售票窗口、公安制證窗口等。進入站臺，記者看到有兩名工人在巡視軌道。“南充火車北站施工已經全部結束，絕大部分工人已經撤離，僅留下了少量工人看護施工設施。”中交第一公路工程局一名施工負責人說。

蘭渝鐵路廣元至重慶渭沱段已進行了為期近一個月時間的試跑，最高跑出190公里的時速，離設計200公里的時速僅差10公里。

蘭渝鐵路南充火車北站施工負責人許二猛介紹，蘭渝鐵路起點站為甘肅蘭州，終點站為重慶北，其中，重慶北至渭沱段今年1月1日已實現正式通車，該路段正線全長70.7公里，最高時速達200公里。根據安排，今年12月15日至20日，蘭渝鐵路廣元至重慶渭沱段將實現通車。

蘭渝鐵路廣元至蘭州段何時能夠實現通車?中交第一公路工程局一名現場施工負責人介紹，目前，該路段一些隧道還正在緊張施工中，軌道也正在鋪設，如果一切進展順利，有望在明年之內實現通車。

據了解，蘭渝鐵路廣元至重慶渭沱段將于本月17日開始聯調聯試。不過，全線部分路段通訊、信號等還不會開啟，列車相當于“盲跑”。本月20日起，該段將正式開始聯調聯試，屆時全路段電力、通訊、信號等將全部開啟，行車環境、道床、線路、道岔等各項性能、技術指標都要求達到正式通車條件。

南充站的投入運營，相信在方便市民出行的同時也能帶動經濟的發展，我們期待著盡快投入運營。