北京鐵路局消息，昨日，津霸客專與霸徐鐵路正式進入開通前的試運行階段，按照相關程序，有望于年底開通運行。

據了解，津霸客專、霸徐鐵路東起天津鐵路樞紐天津西站，西終至京廣鐵路徐水站，線路全長157.8公里。其中，天津西站至霸州西站線路名稱定為津霸客運專線，設計時速250公里，霸州西站至徐水站線路名稱定為霸徐鐵路，設計時速200公里。津霸客專、霸徐鐵路全線共設天津西、勝芳、霸州西、白溝、白洋淀、徐水6個車站，其中天津西站、徐水站為既有改造車站，其余為新建車站。

津霸客專、霸徐鐵路工程于2013年4月開工建設，2015年10月進入系統聯調聯試，經過為期1個多月的聯調聯試，整體系統功能達到設計要求。轉入運行試驗后，將主要進行行車組織磨合和應急處置能力全面演練，對運營人員進行實作培訓，對設備進行運用考驗，為開通運營做好準備。

津霸客專、霸徐鐵路開通運營后，京滬高鐵、津秦高鐵、京廣高鐵和京津城際四大高速鐵路網將實現無縫連接，京廣、京九、京滬三大既有鐵路干線也將連成一體，屆時東北與華北、華南與西南和京津冀交通一體化重要快速鐵路通道的互聯互通成效將進一步凸顯。津霸客專、霸徐鐵路開通后，石家莊與天津、沈陽間也將首次實現高鐵直達。

據悉，津霸客專、霸徐鐵路開通運營后，不僅完善了快速鐵路網，方便百姓出行，同時對拉動北京、天津、河北經濟，促進京津冀協同發展都將發揮重要作用。