昨天，北京市2015年軌道交通新開(kāi)線(xiàn)路動(dòng)員大會(huì)消息，新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)等9條地鐵新線(xiàn)于今年底開(kāi)工，共計(jì)全長(zhǎng)193.4公里，計(jì)劃于2020年前陸續(xù)通車(chē)。

據(jù)介紹，此次計(jì)劃新開(kāi)工線(xiàn)路有新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)一期、12號(hào)線(xiàn)、17號(hào)線(xiàn)、19號(hào)線(xiàn)一期、7號(hào)線(xiàn)東延、房山線(xiàn)北延、機(jī)場(chǎng)線(xiàn)西延、8號(hào)線(xiàn)三期南延等9條線(xiàn)路。

9條線(xiàn)路穿越東城、西城、朝陽(yáng)、海淀、豐臺(tái)、通州、大興、昌平和亦莊等行政區(qū)。其中3、12、17、19、新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)等線(xiàn)路共同構(gòu)成北京軌道交通大運(yùn)量線(xiàn)網(wǎng)，建成后將成為交通大動(dòng)脈。此外，9條線(xiàn)路在拉動(dòng)投資、加速沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、調(diào)整城市發(fā)展格局等方面也將起到積極的推動(dòng)作用。

據(jù)了解，9條線(xiàn)路基本全部完成二次環(huán)評(píng)公示。環(huán)評(píng)公示顯示，3號(hào)線(xiàn)一期、12號(hào)線(xiàn)、19號(hào)線(xiàn)一期預(yù)計(jì)2020年通車(chē)試運(yùn)營(yíng);7號(hào)線(xiàn)東延、新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、17號(hào)線(xiàn)、房山線(xiàn)北延預(yù)計(jì)2019年通車(chē);機(jī)場(chǎng)線(xiàn)西延預(yù)計(jì)2018年與機(jī)場(chǎng)線(xiàn)貫通;8號(hào)線(xiàn)三期因穿越王府井等繁華市區(qū)，施工難度大，最終通車(chē)時(shí)間難定，此前建設(shè)方曾表示爭(zhēng)取2017年分段試運(yùn)營(yíng)。

另外，計(jì)劃今年開(kāi)工的9條線(xiàn)路總長(zhǎng)共計(jì)193.4公里。目前，北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)527公里，今年年底達(dá)到554公里，力爭(zhēng)2020年運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1000公里。

■鏈接：9條新線(xiàn)簡(jiǎn)介

新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)

新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)直接服務(wù)于新機(jī)場(chǎng)，線(xiàn)路從草橋站至新機(jī)場(chǎng)北航站樓站，加上中間的磁各莊站，全線(xiàn)共計(jì)3站，長(zhǎng)39公里，預(yù)計(jì)2019年通車(chē)。

3號(hào)線(xiàn)一期

3號(hào)線(xiàn)一期可有效緩解東西向交通壓力，支持東壩、星火站等重點(diǎn)功能區(qū)和交通樞紐的建設(shè);線(xiàn)一路從東四十條至曹各莊北站，設(shè)站15座，長(zhǎng)22公里，預(yù)計(jì)2020年通車(chē)。

12號(hào)線(xiàn)

12號(hào)線(xiàn)主要沿北三環(huán)分布，線(xiàn)路從四季青站至管莊路西口站，設(shè)站20座，長(zhǎng)29.6公里，有效緩解2號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)的客流壓力，預(yù)計(jì)2020年通車(chē)。

17號(hào)線(xiàn)

17號(hào)線(xiàn)是位于5號(hào)線(xiàn)東側(cè)的一條南北向骨干線(xiàn)路，能有效緩解5號(hào)線(xiàn)客流壓力，支持未來(lái)科技城、CBD、朝陽(yáng)港、亦莊新城等區(qū)域的發(fā)展;線(xiàn)路從未來(lái)科技城北區(qū)站至亦莊站前區(qū)南站，設(shè)車(chē)站20座，長(zhǎng)50公里，預(yù)計(jì)2019年通車(chē)。

19號(hào)線(xiàn)一期

19號(hào)線(xiàn)一期是南北向穿越中心城的軌道交通快線(xiàn)，途經(jīng)金融街，有利于緩解西二環(huán)交通擁堵，在南端與新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)相連，間接為新機(jī)場(chǎng)服務(wù);線(xiàn)路從新宮站至牡丹園站，全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站10座，長(zhǎng)22公里，預(yù)計(jì)2020年通車(chē)。

7號(hào)線(xiàn)東延

7號(hào)線(xiàn)東延將直接服務(wù)于環(huán)球影城;線(xiàn)路從焦化廠(chǎng)站至環(huán)球主題公園站，設(shè)站7座，長(zhǎng)17公里，預(yù)計(jì)2019年通車(chē)。

機(jī)場(chǎng)線(xiàn)西延

機(jī)場(chǎng)線(xiàn)西延與5號(hào)線(xiàn)換乘，擴(kuò)大了機(jī)場(chǎng)線(xiàn)的服務(wù)范圍;線(xiàn)路從東直門(mén)站至北新橋站，長(zhǎng)2公里，預(yù)計(jì)2018年通車(chē)。

8號(hào)線(xiàn)三期南延

8號(hào)線(xiàn)三期南延進(jìn)入瀛海地區(qū)，可更好地為大興市民的出行服務(wù);線(xiàn)路從五福堂站至瀛海站，共設(shè)德茂莊、瀛海兩站，長(zhǎng)3.4公里，力爭(zhēng)2017年通車(chē)。

房山線(xiàn)北延

房山線(xiàn)北延增加了房山線(xiàn)與線(xiàn)網(wǎng)的銜接換乘點(diǎn)，有效緩解房山線(xiàn)和9號(hào)線(xiàn)換乘客流壓力;線(xiàn)路從郭公莊站至豐益橋南站，設(shè)置樊羊路、四環(huán)路、首經(jīng)貿(mào)、豐益橋南等4座車(chē)站,全長(zhǎng)6.9公里，預(yù)計(jì)2019年通車(chē)。

據(jù)悉，這9條線(xiàn)路建成后，將大大緩解北京嚴(yán)重?fù)矶碌膰?yán)重，市民出行將更加方便快捷。