據消息，青島琴島通卡公司計劃于12月20日正式發行交通運輸部標準琴島通卡，以后持一張琴島通卡，不僅能在島城乘公交、地鐵、出租等，還能與全國其他23個城市的一卡通互聯互通。

目前，青島市琴島通卡發行量已超過480萬張，應用領域覆蓋我市六區四市所有公交車、地鐵、出租車、膠州灣海底隧道、停車場、加油站等眾多交通領域，并已實現了與省內日照、濰坊、煙臺公交的互通應用。

與省內三市已互聯互通

據悉，2009年我市人大1號議案提出建設城市一卡通工程，并作為我市當年重點民生工程重點推進，同年成立青島市琴島通卡股份有限公司，市政府授予特許經營。2009年12月30日，琴島通卡系統正式上線，次年3月底正式發行琴島通卡，開啟我市城市一卡通新時代。

琴島通卡除了擴展在本地的應用領域，還不斷向省內其他城市拓展，目前還實現了與省內日照、濰坊、煙臺市公交的互通應用。在琴島通卡公司籌建初期，山東省經信委就提出了在山東省內17地市“城市一卡通”使用統一的密鑰體系，逐步實現省內城市通卡的互聯互通的建設初衷。按照山東半島藍色經濟區的發展要求，2011年11月率先實現了青島市“琴島通”卡和日照市“日照通”卡的互通使用 (特種卡除外)。2014年6月30日，實現了“琴島通”卡與“濰坊通”卡在兩地公交領域的互通。2014年11月12日，煙臺市民卡與青島琴島通系統平滑對接，實現了互通使用。兩地市民持卡可在對方城市的應用領域刷卡消費，但不享受對方城市的優惠政策。

加入全國互聯互通隊伍

在實現與省內部分城市互聯互通的基礎上，琴島通卡也在積極加入全國城市通卡的“隊伍”。2015年5月，交通運輸部下發《關于促進交通一卡通健康發展加快實現互聯互通的指導意見》。10月22日，青島市成為全國第一批獲得交通運輸部標準交通一卡通商用密碼的城市。

記者在采訪時獲悉，琴島通卡公司作為青島市政府唯一授權使用交通運輸部交通一卡通商用密碼的運營企業，負責交通部標準琴島通卡的制作、發行、充值、繳費和清算，目前正在進行測試聯調工作，完成所有的測試聯調后，計劃于12月20日正式發行交通運輸部標準琴島通卡，成為首批24個城市交通一卡通的互聯互通。另外23個城市主要涉及北京、天津、重慶、河北、山東、河南、陜西、安徽、江蘇、內蒙古、吉林、福建等12個省(直轄市、自治區)，其中山東省包括青島、棗莊、臨沂等市。

按照交通運輸部的要求，城市一卡通在現有公交、出租、地鐵、隧道應用的基礎上，還將著重拓展長途客運、公共自行車、停車場、高速鐵路、民航等交通運輸領域的應用，逐步實現琴島通卡跨市域、跨交通方式的互聯互通。

持老年卡乘地鐵將免費

我市首條地鐵線即將開通，琴島通卡的應用也變得“立體”起來。在一個自然月內持同一張琴島通普通卡乘坐地鐵，根據累計消費金額分別享受七至九折不等的優惠。按照我市最新政策，自2016年5月1日起，對60-64周歲老年人辦理琴島通優待卡，乘坐市內公共交通工具(公交、地鐵)享受五折優惠政策;在地面公交之間、地面公交與軌道交通之間使用琴島通卡換乘，1小時內優惠換乘一次。老年免費卡(65周歲以上)乘坐公交車、地鐵享受免費政策;學生卡 (中小學生、18周歲以下)乘坐公交、地鐵享受五折優惠;殘疾人、殘疾軍人、因公致殘人民警察和優撫卡乘坐公交、地鐵享受免費政策。