114票務網獲悉，連接江西省贛州和福建省龍巖的贛瑞龍鐵路已完成聯調聯試，基礎設施、安全系數以及質量完全具備了開通條件，將于本月底正式開通運行。

據了解，贛瑞龍鐵路西起江西省贛州市贛縣，東至福建省龍巖市，正線全長250.221公里，其中江西段113.635公里、福建段136.586公里，全線設贛縣、于都、會昌北、瑞金、長汀南、冠豸山、古田會址、龍巖8個車站，設計行車速度為每小時200公里。

贛瑞龍鐵路緊密連接閩西、贛南兩大革命根據地，開通后贛州至龍巖間鐵路旅行時間將從原來4個多小時縮短至2小時左右，至廈門間從最快6.5小時縮短至3.5小時，至福州間從最快16小時縮短至5小時左右。

本報電(潘慶坤)贛瑞龍鐵路旅游資源推介會日前在福建省龍巖市連城縣召開。連接江西省贛州和福建省龍巖的贛瑞龍鐵路已完成聯調聯試，基礎設施、安全系數以及質量完全具備了開通條件，將于本月底正式開通運行。這條鐵路將結束贛南原中央蘇區無動車組通行的歷史。

據了解，贛瑞龍鐵路西起江西省贛州市贛縣，東至福建省龍巖市，正線全長250.221公里，其中江西段113.635公里、福建段136.586公里，全線設贛縣、于都、會昌北、瑞金、長汀南、冠豸山、古田會址、龍巖8個車站，設計行車速度為每小時200公里。

贛瑞龍鐵路緊密連接閩西、贛南兩大革命根據地，開通后贛州至龍巖間鐵路旅行時間將從原來4個多小時縮短至2小時左右，至廈門間從最快6.5小時縮短至3.5小時，至福州間從最快16小時縮短至5小時左右。

這條鐵路將結束贛南原中央蘇區無動車組通行的歷史，也為兩省出行的朋友帶來了便利，讓我們就期待下12月底的贛瑞龍鐵路的開通吧!以上就是小編為大家整理的有關鐵路資訊，也希望大家能夠持續關注我們的114票務網!