武漢地鐵8號線二期開始招標了!武漢地鐵8號線二期設站12座，其中3座換乘站，計劃2020年建成通車，目前緊張施工中的一期，預計明年底開通。

武漢地鐵8號線二期開始招標了

備受矚目的地鐵8號線二期終于有了新的進展，武漢市政工程招標公示消息，8號線二期正式進入施工工程招標階段，全線17.6km，設7個標段，計劃工期為900天。

據了解，從去年9月底，地鐵8號線二期經過工程可行性研究報告，通過專家評審，12月份，東湖路、興國南路、水果湖一帶可以見到小規模的藍色圍擋，這是在對8號線二期工程勘探施工。

武漢地鐵8號線二期線路從一期工程終點梨園站起，經東湖路、興國南路、水果湖路、八一路、珞獅北路、野芷湖西路至野芷湖，線路全長17.6公里，設站12座，全部為地下站，包含換乘站3座，分別在街道口站與2號線換乘，馬房山站與11號線換乘，在野芷湖站與7號線換乘。在鐵路與三環線之間的空地內與7號線車輛段共址建設野芷湖停車場，在停車場南側設野芷湖站與7號線換乘，線路預留遠期延伸條件。該工程計劃2016年開工建設，2020年建成通車試運營。

武漢地鐵8號線一期緊張施工中，預計2017年底建成通車

武漢地鐵8號線一期起于北三環以北、府河以南的三金潭車輛段，線路沿宏圖路、塔子湖東路、中一路進入黃浦大街，之后斜穿趙家條地塊，沿永清路、蘆溝橋路穿越長江進入武昌，再沿團結路轉至徐東大街，沿徐東大街至梨園站，全長16.5公里，目前全線12座車站均已開工建設，岳家嘴站等8個車站正在進行主體結構施工，趙家條等4個車站正在進行圍護結構施工。全線預計于2017年底建成通車。屆時，武漢地鐵8號線一期跑完全程約半小時。