為備戰冬運，吉林車輛段采取強化職工思想教育、完善細化各項控制措施、狠抓各級干部安全包保和加強職工過冬安全技術培訓等多項措施，為冬運安全“助養”、“打壓”，以確保冬運工作零故障、零缺陷、零事故。

　　本著“確保冬運思想先過冬”的原則，吉林車輛段切實抓好對職工的安全思想教育，段安全科將以往車輛系統和本部門發生的行車和人身事故教訓匯編成冊，下發到職工手中，組織職工學習，教育職工緊繃安全生產這根弦，牢固安全第一的思想不動搖，提振精神，全身心投入到冬運工作當中，確保冬運安全穩定。

　　為嚴防冬運期間各類慣性故障發生，消滅職工人身事故及險情，吉林車輛段從實際出發，反復調研、認真分析、找準規律，細化完善了防止大部件折裂、懸吊件脫落、列車制動機試風質量標準、轉8A型非提速轉向架檢查、防止車鉤分離和折角塞門關閉開出列車等一系列控制措施，并制定了劣天氣作業應急預案，利用班組會、技術討論會等時機，在第一時間組織職工學習掌握，不斷增強了職工對突發故障的應急處理能力。同時，他們狠抓現場人身安全控制，嚴把安全號志的掌握，要求職工嚴格執行人身安全控制措施、禁止作業侵線、單獨行動，遇有風、雨、雪、霧等惡劣天氣，各級干部深入現場包保卡控，確保職工人身安全。

　　該段向干部作風要安全要質量，切實發揮干部作用，從10月下旬，他們在全段干部中組織開展了“三同”跟班寫實活動，做到與職工“同吃、同住、同勞動”，并要求各級干部加強對六個關鍵作業時段卡控，對職場設備運行情況進行監控，加強對后半夜查崗查紀力度，對檢查發現的每一件問題進行認真整改。

　　在此基礎上，該段本著“保冬運靠素質”的理念，狠抓干部職工的技術培訓，從10月初，他們就對全段干部職工進行了為期3天的過冬輪訓，還對36名考試不合格的職工進行了補考，確保了全員達標，為確保冬運安全打下堅實基礎。