京滬高鐵車站布局大手筆 天津“洼地”變“中心”
天津西站始建于1909年8月,其德國(guó)文藝復(fù)興風(fēng)格的車站候車樓歷經(jīng)百年風(fēng)雨,依然獨(dú)具魅力。為適應(yīng)中國(guó)鐵路快速發(fā)展的需要,2009年2月,天津西站按照世界一流、現(xiàn)代化大型客運(yùn)車站的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)建改造。新天津西站占地面積約68萬(wàn)平方米,站房主體結(jié)構(gòu)為地上2層、地下3層,車場(chǎng)總規(guī)模為24臺(tái)24線,與北京南站相當(dāng)。
2009年6月,《天津市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》發(fā)布,確立了西站地區(qū)作為天津城市副中心的重要地位。根據(jù)規(guī)劃,該區(qū)域?qū)⒁晕髡窘煌屑~為依托,用8至10年時(shí)間,建設(shè)輻射京津冀和環(huán)渤海地區(qū),集商務(wù)金融、商業(yè)貿(mào)易、文化休閑居住于一體的,集中展現(xiàn)天津嶄新形象的綜合性城市副中心。
“家有梧桐樹,引來(lái)金鳳凰?!痹谖髡境鞘懈敝行拈_發(fā)建設(shè)工程的帶動(dòng)下,一批大項(xiàng)目、好項(xiàng)目陸續(xù)在紅橋區(qū)開工建設(shè)。目前,與西站工程配套的29個(gè)路網(wǎng)設(shè)施項(xiàng)目和紅橋區(qū)55個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)已全面啟動(dòng)。
采訪中記者了解到,距京滬高鐵天津西站僅700米的天津“水游城”正在進(jìn)行內(nèi)部裝修,計(jì)劃“十一”前開業(yè)。屆時(shí),這個(gè)建筑面積17萬(wàn)平方米,集商貿(mào)、娛樂、休閑服務(wù)等功能為一體的大型綜合體,將成為該市西北地區(qū)一站式休閑購(gòu)物中心。
與“水游城”一街之隔,總投資150億元的天津陸家嘴廣場(chǎng)和陸家嘴河濱花苑亦拔地而起。作為“天津陸家嘴”的配套項(xiàng)目,英國(guó)百年名?;蒽`頓公學(xué)的首所海外分校天津惠靈頓國(guó)際學(xué)校,已于去年竣工,今年9月將迎來(lái)首批學(xué)生。
天津市紅橋區(qū)區(qū)長(zhǎng)張泉芬接受本社記者專訪時(shí)表示,京滬高鐵既是北京到上海的高速鐵路線,也是天津到上海的高速線。高鐵開通后,天津到北京、滄州都僅需20多分鐘,“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、生活圈”不僅給京津冀未來(lái)發(fā)展帶來(lái)了巨大機(jī)遇,亦將環(huán)渤海和長(zhǎng)三角地區(qū)緊緊地連在了一起。
“天津在做‘高鐵經(jīng)濟(jì)’這篇大文章?!睆埲抑钢鴫Ρ谏弦粡垟z于今年4月的天津西站照片告訴記者,目前,西站前廣場(chǎng)已經(jīng)整理出1000多畝土地,用于開發(fā)“車站經(jīng)濟(jì)”。不久的將來(lái),這里將成為天津城市副中心經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎。