元月6日起,火車票正式實名驗票
元月6日是火車票實名驗票的第一天,春運期間客流量龐大,如何保證乘客100%驗票?為了應(yīng)對實名驗票,火車站在候車室門口設(shè)置了5個進站通道,乘客在進入候車室時就需要檢票,記者5日現(xiàn)場體驗時注意到,只要提前準備好車票和身份證,檢票過程不到5秒鐘。
青島火車站客運車間主任于娜說,6日起青島站所有始發(fā)列車將全部實名驗票,為了保證驗票質(zhì)量,車站已經(jīng)在候車室門口設(shè)置了5個進站通道并增加了相應(yīng)的檢票設(shè)備,其中在東候車室設(shè)置了3個,西候車室設(shè)置了兩個,并于1月4日開始試運行,“原來都是一個進站通道,現(xiàn)在東進站口是三個,西邊是兩個,客流分散了,但是我們的工作量大了,今天早上6點半客流量比較大,車站工作人員全部上崗保證了客運秩序。”于娜說。
5日上午,記者在東候車室門口跟隨乘客進站時發(fā)現(xiàn),只要是提前將身份證和車票準備好在檢票口停留時間只有3秒左右,而一些乘客如果沒帶證件需要從錢包取的話,時間就需要十幾秒。
于娜說,實名驗票試運行期間秩序比較正常,通過試運行發(fā)現(xiàn),乘客提前準備好車票和證件驗票很快,就怕粗心乘客現(xiàn)找身份證。“通過現(xiàn)在實名驗票情況來看,99%的乘客票證相符,符合進站條件,也有極個別乘客票證不一,如果遇到票證不一的情況,工作人員將交由鐵路公安核實乘客身份。”于娜說。
“目前車站日發(fā)送旅客兩萬余人,客流比較平穩(wěn),預(yù)計在7日、8日將迎來學(xué)生客流高峰,預(yù)計屆時日發(fā)送旅客3萬余人。”于娜說,4日青島火車站共計售出3萬余張火車票,其中電話訂票并取票的共有8000余張,通過網(wǎng)絡(luò)訂票并完成取票的有4300余張,電話訂票和網(wǎng)絡(luò)訂票占了總數(shù)的四成左右。
現(xiàn)場: 5個檢票口備戰(zhàn)實名驗票
5日上午,火車站東售票廳沒有了排隊購票的長龍,東候車室門口卻出現(xiàn)了排隊的狀況,原來在東候車室門口用柵欄隔出了三個“L”型進站通道,檢票員就在候車室門口檢票,乘客進站需要排隊逐個驗票并核對身份證。記者看到,在候車室門口,原來的憑票進站候車的牌子已經(jīng)被改成“憑證件、車票候車”。青島火車站客運車間主任于娜說,6日起青島站所有始發(fā)列車將全部實名驗票,為了保證驗票質(zhì)量,車站已經(jīng)在候車室門口設(shè)置了5個進站通道并增加了相應(yīng)的檢票設(shè)備,其中在東候車室設(shè)置了3個,西候車室設(shè)置了兩個,并于1月4日開始試運行,“原來都是一個進站通道,現(xiàn)在東進站口是三個,西邊是兩個,客流分散了,但是我們的工作量大了,今天早上6點半客流量比較大,車站工作人員全部上崗保證了客運秩序。”于娜說。
記者體驗: 平峰5秒通過檢票口
實名驗票不僅增加了車站的工作,乘客進站時間也相應(yīng)延長,記者在客流平峰時間段體驗發(fā)現(xiàn),整個驗票時間不會超過5秒鐘。5日上午,記者在東候車室門口跟隨乘客進站時發(fā)現(xiàn),只要是提前將身份證和車票準備好在檢票口停留時間只有3秒左右,而一些乘客如果沒帶證件需要從錢包取的話,時間就需要十幾秒。
于娜說,實名驗票試運行期間秩序比較正常,通過試運行發(fā)現(xiàn),乘客提前準備好車票和證件驗票很快,就怕粗心乘客現(xiàn)找身份證。“通過現(xiàn)在實名驗票情況來看,99%的乘客票證相符,符合進站條件,也有極個別乘客票證不一,如果遇到票證不一的情況,工作人員將交由鐵路公安核實乘客身份。”于娜說。
電話、網(wǎng)絡(luò)訂票已占四成
5日,在東售票廳內(nèi),買票的人不是很多,通過電話和網(wǎng)絡(luò)訂票后又來車站取票的不在少數(shù)。正在排隊的王先生說,他電話訂票買了到鄭州的車票,正在排隊取票,感覺電話訂票很方便,不必像往年一樣在車站徹夜排隊買票。在自助售票廳內(nèi),來自濟南的老兩口通過兒子在網(wǎng)絡(luò)上訂了票,因為不會使用自助售票機,在售票員趙麟的指導(dǎo)下,用了不到1分鐘就把票取走了。“目前車站日發(fā)送旅客兩萬余人,客流比較平穩(wěn),預(yù)計在7日、8日將迎來學(xué)生客流高峰,預(yù)計屆時日發(fā)送旅客3萬余人。”于娜說,4日青島火車站共計售出3萬余張火車票,其中電話訂票并取票的共有8000余張,通過網(wǎng)絡(luò)訂票并完成取票的有4300余張,電話訂票和網(wǎng)絡(luò)訂票占了總數(shù)的四成左右。
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