哈西客站，世界首座國際水平的寒地高鐵客站，哈爾濱即將開通高鐵的出發地，亦將成為世人目光的聚集地。這座有著美妙韻律的城市由新戰略拓展了發展空間，并將因高鐵開通再次提速，這座位于高寒地區喧囂的都市將駛入一個全新的時代。

                                                                           哈西客站站前東廣場效果圖

　　哈西客站的設計者充分考慮哈爾濱的寒地特色，結合使用高科技、新材料，把哈西客站設計成充滿時代感的現代化工程項目。

　　哈西客站是哈爾濱至大連鐵路(哈大)客運專線的起始站。哈大高鐵是鐵路中長期“四縱四橫”高速鐵路網規劃的重要組成部分，也是世界上第一條在高寒地區建設的設計時速350公里高速鐵路。借鑒京滬高鐵的運營模式，哈大高鐵開通后，列車實際運營的最高時速為300公里，這將是世界上速度最快的高寒列車。

　　哈爾濱西客站(簡稱哈西客站)位于哈西新區、群力新區交界處，新建的哈爾濱西客站設計規模為18個站臺面22線，站房綜合樓總建筑面積在70000平方米。

　　哈爾濱西客站，作為一座重要的現代化鐵路交通樞紐，不久將作為地標性建筑矗立在哈爾濱的“南大門”。無論從規模上、服務功能上也將遠遠勝過哈爾濱火車站及其他站點，使之成為黑龍江省地區最具魅力的火車站。哈爾濱西客站不僅能滿足旅客無縫隙轉乘車，還將成為哈爾濱“南大門'最具特色的地標性建筑。

      背景：

　　2012年5月，哈西客站地區和諧大道跨線橋工程樁基礎第一樁澆筑完成，標志著哈西客站地區今年最大規模的路橋建設工程正式開工建設。

　　2012年7月，哈西客站地區今年綠化工程全部完工，已進入人行道鋪裝階段。