7月1日起，廣鐵集團(tuán)將實行新的列車運行圖。屆時，深圳站將增開至山東煙臺，深圳東站將增開至上海南站，深圳西站將增開至太原、上海南旅客列車。此次調(diào)圖，鐵路部門新開深圳開往山東煙臺和上海的快速列車，將直接打開深圳通往膠東半島的通道，使前往上海方向的旅客多了一個出行選擇。
　　深圳站 增開1列至煙臺列車

　　7月1日起，新開深圳～煙臺的快速列車是K2020/17 K2018/19次列車。K2020/17次深圳10:10分始發(fā)，次日23:00分到煙臺，全程運行36小時50分；K2018/19次煙臺4:55分始發(fā)，次日15:33分到深圳，全程運行34小時38分。中途停靠東莞東、惠州、河源、龍川、贛州、吉安、九江、麻城、潢川、阜陽、徐州、臨沂北、膠州、萊陽等車站。

　　深圳東站

　　增開1列至上海南列車

　　新開深圳東～上海南的快速列車是K1516/5次。K1516次深圳東14:18開，次日14:13到上海南；K1515次上海南15:45開，次日14:16到深圳東。中途停靠東莞東、惠州、河源、龍川、贛州、吉安、向塘、鷹潭、衢州、金華西、義烏、杭州、嘉興等車站。

　　　深圳西站

　　增開至太原上海南列車

　　深圳西站將增開至太原、上海南兩趟旅客列車，均為空調(diào)快速客車。

　　7月1日起，太原至廣州東K237/8次旅客列車延長至深圳西站始發(fā)和終到。K238次列車從深圳西站開出的時間為17：30，沿途停靠衡陽、長沙、武昌、信陽、駐馬店、洛陽、華山、運城等站，到達(dá)終點站太原的時間為第三日6：41。該車返回深圳西站的車次為K237次，從太原站開出的時間為23：40，到達(dá)深圳西站的時間為第三日12：50。

　　7月3日起，上海南至龍巖K197/8次旅客列車延長至深圳西站始發(fā)和終到。K198次列車從深圳西站開出的時間為7：40，沿途停靠梅州、武夷山、金華西、杭州東、嘉興等站，到達(dá)終點站上海南的時間為第二日13：39。該車返回深圳西站的車次為K197次，從上海南開出的時間為20：26，到達(dá)深圳西站的時間為第三日5：25。