昨日，鐵道部發(fā)布通知，要求各地鐵路局加強(qiáng)施工管理，再度重申嚴(yán)格施工審批環(huán)節(jié)。
    鐵道部要求，各施工單位要嚴(yán)格按照審定的方案和批準(zhǔn)的封鎖計(jì)劃組織施工，做好施工前、施工中、施工后各個(gè)環(huán)節(jié)的安全防護(hù)。設(shè)備管理部門(mén)對(duì)營(yíng)業(yè)線施工要實(shí)行全過(guò)程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要立即處理。
    中國(guó)的鐵路建設(shè)正處于發(fā)展快速的狀態(tài)中，因?yàn)殍F路項(xiàng)目的審批環(huán)節(jié)復(fù)雜、時(shí)間較長(zhǎng)，為了趕工期，一些鐵路項(xiàng)目在未拿到審批、開(kāi)工等手續(xù)就直接進(jìn)入施工狀態(tài)。
    這一現(xiàn)象備受行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家詬病。“未批先建，這樣程序首先是不合理的。而且如果審批中發(fā)現(xiàn)有欠缺需要調(diào)整時(shí)，已經(jīng)注資開(kāi)工的項(xiàng)目會(huì)產(chǎn)生麻煩。”有專(zhuān)家表示，這樣盲目的建設(shè)，可能導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生。
事實(shí)上，自鐵路檢查8月中旬開(kāi)展以來(lái)，鐵道部就要求各地鐵路局從運(yùn)營(yíng)到施工各個(gè)細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)格管理，對(duì)于鐵道部再度重申嚴(yán)格施工審批環(huán)節(jié)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這是鐵道部在發(fā)展上的一種態(tài)度，而這種態(tài)度將使鐵路施工行業(yè)告別項(xiàng)目盲目上馬、未審先建的現(xiàn)象。