南京晨報：自6月1日后實行火車票實名制一段時間后大家卻發現，這種看似和民航機票類似的實名制與電子客票并不一樣。雖然同樣是旅客進出站、驗票乘車的唯一憑證，但卻沒有掛失功能，一旦丟失，只能再花錢重買一次。針對廣大旅客反映的這一突出問題，鐵路方面正在醞釀推出實名制車票掛失舉措。同時，購買同車次的座票和站票也有可能首次出現價差。

    火車票站票價格或可打9折

    遇到重大節假日出現客流高峰，因為本身運力有限，一旦車票緊張，一般在車票預售期內都會持續緊張，尤其是像春運、國慶等重大節假日。在一票難求的情況下，能夠買到一張無座的站票對絕大多數趕著出門的旅客而言都是可以接受的。

    現實中，乘坐火車站著和坐著在舒適度上的差別是很大的，這個問題反映在火車票價格上卻沒有任何差別。有座位的票賣200元，站票同樣賣200元。

    據悉，鐵路部門將在同車次的站票和座票票價方面作出調整，就像目前開行的高鐵動車以時速來確定不同價格一樣，目前初定的方案是站票票價在座位票票價基礎上下浮10%。由于這兩項惠民制度現在還只是在計劃層面，實施時間并不能確定，后期也存在著不同程度調整的可能性。

    實名火車票有望能掛失，而且不收手續費

    目前確有尷尬：上了車還怕丟票，因為出站就當逃票。

    從實施到現在，有關因旅客車票丟失而被迫再次購票、途中丟票導致無法出站引起的爭議曾多次發生。雖然旅客一再質疑火車票實名制的作用，但鐵路部門給出的解釋幾乎都是和約束黃牛有關。

    近期鐵路部門推出了一系列的惠民舉措，像普及網絡購票、統一全國鐵路客服電話、新開行的動車線增加既有線普客列車、退票費按5%計收等，后續還將有其他的惠民措施推出，雖然存在后期被調整的可能，但目前已經在制定相關計劃了。據悉，預期推行的實名制車票掛失的具體操作很簡單，發現車票丟失的旅客，只需要到車站售票窗口憑身份證辦理一個掛失手續就行了，工作人員會根據購票人持有的二代身份證信息查詢該車票是否被用過。如果沒有用過，將進行一次車票信息的清零操作，然后重新給旅客打一張同車次同席別座位的車票，但票面價格可能顯示為“零元”，整個掛失過程旅客不需要支付其他費用。如果已經用過，則無法完成掛失。

    至于在車上發現車票丟失，不僅沒法過車上票檢這一關，出站時也會因為無票被攔下來。將來實施實名制掛失舉措后，乘客之前所希望運用到的通過二代身份證信息反查，以證明自己購過票的想法也有望得到實現。