小編獲悉,5月20日起衡陽(yáng)至成都實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá),根據(jù)廣鐵調(diào)整的列車(chē)時(shí)刻表,衡陽(yáng)至成都將增開(kāi)G312次列車(chē),開(kāi)通后,兩地僅需要11個(gè)小時(shí),比原來(lái)的額普速列車(chē)節(jié)省了12個(gè)小時(shí)。
5月20日零時(shí)起,廣鐵調(diào)整旅客列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表,增開(kāi)旅客列車(chē)22.5對(duì)(動(dòng)車(chē)組列車(chē)17.5對(duì),普速列車(chē)5對(duì)),調(diào)整旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段8對(duì),停運(yùn)旅客列車(chē)5對(duì)。貴廣、南廣鐵路增開(kāi)動(dòng)車(chē)組12對(duì),廣州南至成都東增開(kāi)G312次直通高速動(dòng)車(chē)組。
小編從衡陽(yáng)火車(chē)站獲悉,有5趟途經(jīng)衡陽(yáng)的列車(chē)調(diào)整到開(kāi)時(shí)刻,新增2趟旅客列車(chē),衡陽(yáng)至成都今后也能高鐵直達(dá),需耗時(shí)11時(shí)23分。
部分途經(jīng)衡陽(yáng)列車(chē)調(diào)整
5趟途經(jīng)衡陽(yáng)的列車(chē)調(diào)整到開(kāi)時(shí)刻。20日起,K770次廣州—漢中到站、發(fā)車(chē)時(shí)刻由15:34、15:38調(diào)整為15:31、15:34;K1160次廣州—煙臺(tái)到站、發(fā)車(chē)時(shí)刻由15:42/15:46調(diào)整為15:23/15:26。21日起,K1007次周口—廣州到站、發(fā)車(chē)時(shí)刻由2:31/2:39調(diào)整為2:36、2:39;K9003次岳陽(yáng)—深圳東到站、發(fā)車(chē)時(shí)刻由2:02、2:19調(diào)整為2:02、2:19;K9063次銅仁—深圳西到站、發(fā)車(chē)時(shí)刻由2:25、2:31調(diào)整為2:29、2:31。
5趟途經(jīng)衡陽(yáng)的列車(chē)取消、增加停站。20日起,K326次廣州—溫州取消樟樹(shù)站,K1096次廣州—達(dá)州取消恩施站,K726次桂林北—哈爾濱取消炎陵站。21日起,K756次廣州—洛陽(yáng)取消棗陽(yáng)站,K814次肇慶—重慶北取消湘鄉(xiāng)站和長(zhǎng)壽站、增加彭水站。
新增2趟旅客列車(chē)。21日起,新增K485次成都東—深圳,到開(kāi)時(shí)刻為0:16、0:22,還停站郴州、韶關(guān)東、廣州。22日起,新增K486深圳—成都東,到開(kāi)時(shí)刻為2:15、2:24,還停站株洲、湘潭、新化、懷化、凱里、貴陽(yáng)、遵義、綦江等站。
衡陽(yáng)到成都縮短12小時(shí)
如果現(xiàn)在坐普鐵從衡陽(yáng)去成都,僅一趟列車(chē),需耗時(shí)23時(shí)55分。
5月20日起,廣州南增開(kāi)至成都東的動(dòng)車(chē)G312次,從衡陽(yáng)東至成都東只需11小時(shí)23分,比現(xiàn)在縮短12個(gè)小時(shí)。二等座票價(jià)600.5元,一等座818.5元,商務(wù)座1840元。
G312次還途經(jīng)重慶北,從衡陽(yáng)東直達(dá)重慶北僅需9時(shí)13分,二等座為504元。一等座702.5元,商務(wù)座1550.5元。目前,坐普鐵從衡陽(yáng)到重慶最長(zhǎng)耗時(shí)23時(shí)20分,最短也需14時(shí)36分。
小編提醒,想要乘坐上述車(chē)次的旅客,要及時(shí)訂票取票哦!
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