114票務網獲悉，S330武廣高鐵株洲站至滬昆高鐵韶山站連接線株洲段、銅板路株洲段將于7月15日開工。竣工后，可完善滬昆高鐵與武廣高鐵在株洲區域內的連接互通，在株洲站乘車直達韶山，只需1小時左右。

S330武廣高鐵株洲站至滬昆高鐵韶山站連接線株洲段，起于武廣高鐵株洲站湘蕓路與規劃的西站南路交叉口處，與西站南路順接，往西上跨武廣客運專線、京港澳高速公路后，經株塘沖、大壩、石光寺，止于湘潭、株洲兩市交界處的楊梅塘，全長4.426公里，設計時速80公里。項目投資概算總額為4.17億元。

銅板路株洲段，起于石峰區銅塘灣，往西經湘蕓路、清霞路、利用汪家壟大橋下穿武廣高鐵，興建下沉式地道下穿白祁廟危險品碼頭，止于湘潭、株洲兩市交界處的霞灣，順接銅板路湘潭段，全長7.353公里，設計時速60公里，項目投資概算總額為4億元。該路將清水塘與湘潭的距離“拉得更近”，是株洲河東對接湘潭的重要客貨運通道。銅板路一期、二期4.8公里已建成通車。

湖南省政府明確要求，長株潭城際干線所有斷頭路必須在今年打通，其中涉及我市在建項目有3個，分別是S330武廣高鐵株洲站至滬昆高鐵韶山站連接線株洲段、銅板路株洲段、洞株路株洲段(云龍大道)。

洞株路株洲段(云龍大道)二期也已于本月開工， S330武廣高鐵株洲站至滬昆高鐵韶山站連接線株洲段項目、銅板路株洲段的土地報批，以及征地拆遷工作，按照政府規定的工作節點正有序推進，有望在年內通車。，據悉，這3條城際干線，對優化區域公路路網結構，改善湘潭、株洲、長沙交通運輸條件，推動各地資源開發利用，拓展城市發展空間，促進區域經濟發展均有重要意義。

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