小編獲悉，合福高鐵成功進行全線拉通試驗，將于7月1日，開通后，合肥將新增兩對往福州方向的高峰線,即合肥南—福州G4623/G4626次高速動車組列車1對,福州—合肥南G4624/G4625次高速動車組列車1對。

5月28日,一列CRH380A動車組經過福州境內的跨西嶺互通特大橋。

小編昨日從鐵路部門獲悉,合福高鐵當天首次成功進行全線拉通試驗。時速300公里的高速動車組從合肥南站一路呼嘯至福州,一站不停,全程不到3個小時。

按照慣例,在拉通試驗完成后,整條合福高鐵進入最后的試運行階段,計劃6月底前具備開通條件。此外,根據目前鐵路部門發布的全國列車運行圖調整計劃,合福高鐵將于7月1日正式開通。

據了解,調圖后,合肥將新增兩對往福州方向的高峰線,即合肥南—福州G4623/G4626次高速動車組列車1對,福州—合肥南G4624/G4625次高速動車組列車1對。同時,上海鐵路局也發布調圖方案稱,將首次開行經由合福高鐵線至福州、廈門北、深圳北、南昌西的直通高速動車組列車20對,屆時從上海至福州將由6小時33分縮短至4小時32分。

小編提醒，由于此次調圖涉及面廣，列車運行圖變化大，增開、調整列車對數多，鐵路部門也提醒廣大旅客及時關注列車開行信息。