8月底，沈陽南站將會投入使用，將成為沈陽三座大型的客運火車站之一，然而新的沈陽南站只辦理高鐵客運業務。

不過，沈陽站、沈陽北站和沈陽南站三大火車站各自的功能和定位各不相同。沈陽站和沈陽北站都是高普速共用車站，是綜合性大型客運站，新建的沈陽南站只辦理高速鐵路業務。

高普速共用車站：

沈陽站：目前開行列車267對，其中哈大、秦沈高鐵116趟動車組列車，普通列車160趟，主要為哈大、秦沈高鐵動車，遼西、遼南、遼北、進京方向的直達、特快、快速、普快、普客列車。

沈陽北站：主要辦理北京、秦皇島方向和哈爾濱方向高速鐵路和普速鐵路列車的始發終到作業和中轉通過作業，輔助辦理其它方向旅客列車作業。

高速列車車站：

沈陽南站：沈陽南站只停靠高鐵、動車以及未來還會停靠城際動車，全部都是高鐵站臺，沒有普速列車通過。

沈陽南站是沈丹高鐵接軌車站，主要承擔丹東、大連方向高速鐵路列車作業，擔當部分北京、秦皇島及哈爾濱方向高速鐵路列車作業。沈陽南站規劃總規模12座旅客站臺(22臺面)26條線以及兩個站房，一次建成，即將投入使用。

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