日前，國家發展改革委批復了成渝地區城際鐵路建設規劃(2015～2020年)，今天，宜賓市發改委鐵建辦發布消息，川南城際鐵路項目進入可研階段。

據宜賓市發改委鐵建辦負責人介紹，批復中的綿遂內宜鐵路涉及到的川南部分，實際就是川南城際鐵路。目前，該項目正在可研階段。

據悉，川南城際鐵路分為內江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓鐵路兩段，總投資約309億元。該線路全長220.65km，為新建客運專線、雙線、電力牽引，速度目標值250km/h，全線共設車站12個。內江至自貢至瀘州鐵路起于內江市成渝客專內江北站，向南經白馬、永安后進入自貢境內，再經大安、自貢市區、沿灘區、富順縣進入瀘州境內，而后線路南行經瀘縣止于瀘州市;自貢至宜賓鐵路起于內江至自貢至瀘州線自貢東站，向南經鄧關后進入宜賓境內，再經大觀、臨港，接軌在建成貴客專宜賓東站。

“國家發展改革委關于成渝地區城際鐵路建設規劃(2015～2020年)的批復”中表示，成渝地區城際鐵路建設規劃期限為2015-2020年。2015-2020年，成渝地區城際鐵路建設規劃將實施綿遂內宜鐵路、達渝城際鐵路、成都-新機場-自貢-瀘州城際鐵路成都-新機場段、自貢-瀘州段、重慶市域鐵路重慶-合川段、重慶-江津段、重慶-璧山-銅梁段、重慶都市圈環線鐵路合川-銅梁-大足-永川段8個項目，總里程1008公里，總投資約969億元。

川南城際鐵路加快構建川南城市群之間的城際快速通道，未來將會成為四川經濟發展的新增長極。