114票務網網獲悉，1月10日全國鐵路將實行新的運行圖，而隨著島內的廈門站改擴建工程北站房建設的完成，以及新調度系統的投入使用，下面來看詳訊。

廈鐵路升級兼容“G字頭”

1月10日，廈門站將首次開行“G”字頭高速動車組列車。該車車次為G5906/7次，經由杭深線、合福高鐵、滬昆高鐵終到南昌西站。原先廈門鐵路樞紐內廈門北—杏林、廈門—前場區間使用的是C0系統，CRH380系列高速動車組無法兼容，使得G字頭列車無法進島。在2015年11月，隨著廈門站改項目的推進，廈門鐵路樞紐內既有的老線進行了CTC調度系統改造。隨著改造完成，在本次調圖時，廈門站適時安排了G字頭列車開行，進一步提升旅客乘車的舒適度和快捷性。

深圳方向列車將首次進島

自2013年12月28日廈深鐵路通車以來，廈門北站開往深圳方向的動車客流持續火爆，日均發送客流量一萬多人，動車成為閩粵沿海交通出行的最優方式。隨著“1·10”新圖實施，廈門站將始發終到5對深圳方向動車，這也將持續活躍廈深兩地及沿線的人流、物流、信息流。

廈門站開行列車達46.5對

在“1·10”新圖中，廈門站開行列車數達到46.5對，其中普速列車有蘭州、北京、長春、上海、太原、西安、昆明、廣州、貴陽、鄭州、重慶等方向;動車組有福州、龍巖、福鼎、南昌、贛州、深圳等方向。隨著開行列車的增多，將為民眾出行帶來更多的便利。

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