新渝黔鐵路，即渝黔快速鐵路，是連通重慶、貴陽兩地的快速鐵路，全長345公里，其中重慶市境內112公里，貴州境內233公里，設計時速達200公里/小時。日前，按照項目工期，渝黔鐵路開通時間預計于2017年底，屆時，遵義到重慶只需一個小時。

渝黔鐵路是國家重點建設工程(國鐵Ⅰ級)，由原鐵道部、重慶市政府和貴州省政府共同投資建設，工程總概算投資523.1億元(其中貴州段246.53億元)。全線正線里程344.391公里，線路走向自重慶西站經綦江、遵義、息烽至貴陽北站，是西北、西南至華南地區快速鐵路通道的重要組成部分，也是溝通重慶、貴陽兩市的城際鐵路。全線共設12座車站：重慶西站、珞璜南、綦江東、趕水東、夜郎鎮、桐梓東、婁山關南、遵義東、茍江、息烽、扎佐東、貴陽北。其中遵義境內5個，站點依次為夜郎鎮站、桐梓東站、婁山關南站、遵義東站和茍江站。

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截至2015年底，渝黔鐵路共完成投資約81億元，遵義段除全線重點控制性工程及各標段重難點工程外，其他線下工程基本完工。在全線重點控制性工程中，由中鐵隧道局施工的天坪隧道正洞累計開挖共計11350米，中鐵18局施工的新涼風埡隧道正洞累計開挖6676米，中鐵1局施工的主跨370米的夜郎河特大橋主骨架已合龍，正在進入管內混凝土、全拱底板混凝土施工階段。

渝黔鐵路開通后的變化，對帶動沿線城市經濟發展和市民的出行都有著十分重要的影響。未來，市民乘火車從遵義到重慶將由6小時左右縮短至1小時，遵義到貴陽將由3.5小時左右縮短至40分鐘，遵義到廣州將縮短至6小時。

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